des avis sur ce modèle? des retours d'expérience S'IL VOUS PLAÎT ?
Maurice DELORTJe roule maintenant en KugaII4wd 140cv. Excellent véhicule, confortable, tenue de route extra, appétit d'oiseau:entre 5.8 et 6.8 l/100km à condition bien sur de rouler raisonnablement. Très sécurisant en hiver avec une très bonne motricité.
Philippe BARONMerci pour ta réponse. Peux tu me dire si tu réussis à faire ta vidange moteur seul > je veux dire: t'es-tu procuré la clef spéciale pour filtre à huile ?
Maurice DELORTJe ne touche à rien sur ma voiture à part la pression des pneus! Pour le reste, une révision tous les 20000 ou 1 an chez le concessionnaire; à Aurillac nous avons une concession FORD très sérieuse, serviable et aux tarifs étudiés; le personnel est très aimable, compétent , serviable et de bon conseil. Je leur ai une fois amené ma vieille Audi de 33 ans d'âge pour une fuite d'essence que je venais de détecter: ils me l'ont réparée dans la journée. Je me contente donc de surveiller le niveau d'huile et la pression des pneus! Auto excellente, à l'image du CMax avec lequel j'ai parcouru 190000km avec du gasoil, une vidange et révision par an, des pneus neufs tous les 40000km et deux jeux de plaquettes de freins. Ce sont des autos vraiment pas prise de tête!
Christian PIERRONattention problème d'injecteurs (fuite à 54000 km) moteur PEUGEOT évident !!!
Philippe BARONBonjour, j'aimerai changer mes pneus pour des pneus UNIQUEMENT de type "été" quelqu'un en a t il l'expérience car je vois pas pourquoi mettre des "toutes saisons" surtout en 4x4
Daniel CABESSUTBonjour,j'ai un RAV4 de Toyotat de 2006 et 215000 km et comme pneus ( montes de serie) des mixtes du M+ S des Bridgeston "Dueller" pneus tres tres performants tand sur la neige,la pluie,ainsi que sur le sec,avec une usure identique que des pneus ete, les pneus ete sont parfaits si vous restez en ville et en region pas trop a
Daniel CABESSUTMontagneuse et enneigee car si vous allez aux sports d'hiver c'est plus reccommande d'avoir des pneus adequats quand a l'usure de ces pneus identique aux autres (pour ma part je les changent "les 4,normal pour un vehicule a 4 roues motrices permanentes ) tous les 70000 kms. Voila pour mon experience.
Philippe BARONMerci beaucoup Daniel, donc c'est bien ce que je pensais pour le peu de neige que je fais je vais passer aux pneus été simple. Encore merci et bonne route !
Christine GROCOLAS (BONCZACK)bonjour je suis contente de vous avoir réunie de vos discussion nous ces un Nissan Patrole qui nous conviens très bien c est un baroudeur super bonne soirée et bon noël
Maurice DELORTBonnes fêtes à tous les 4wdrivers! A propos de pneumatiques, j'habite l'Auvergne où les routes sont souvent glissantes en hiver(feilles mortes, verglas, neige, boue...) aussi j'ai fini par acheter un second jeu de roues montées en pneus hiver NOKIAN W3. Je les ai commandées sur 123pneus: les jantes en alu + les 4 pneus=926 euros! J'ai donc fait la dépense; nous avons deux autos dont une est bien équipée pour les trajets difficiles.
Maurice DELORT Je roule maintenant en KugaII4wd 140cv. Excellent véhicule, confortable, tenue de route extra, appétit d'oiseau:entre 5.8 et 6.8 l/100km à condition bien sur de rouler raisonnablement. Très sécurisant en hiver avec une très bonne motricité.
Philippe BARON Merci pour ta réponse. Peux tu me dire si tu réussis à faire ta vidange moteur seul > je veux dire: t'es-tu procuré la clef spéciale pour filtre à huile ?
Maurice DELORT Je ne touche à rien sur ma voiture à part la pression des pneus! Pour le reste, une révision tous les 20000 ou 1 an chez le concessionnaire; à Aurillac nous avons une concession FORD très sérieuse, serviable et aux tarifs étudiés; le personnel est très aimable, compétent , serviable et de bon conseil. Je leur ai une fois amené ma vieille Audi de 33 ans d'âge pour une fuite d'essence que je venais de détecter: ils me l'ont réparée dans la journée. Je me contente donc de surveiller le niveau d'huile et la pression des pneus! Auto excellente, à l'image du CMax avec lequel j'ai parcouru 190000km avec du gasoil, une vidange et révision par an, des pneus neufs tous les 40000km et deux jeux de plaquettes de freins. Ce sont des autos vraiment pas prise de tête!
Philippe BARON Merci du partage de ton expérience.
Christian PIERRON attention problème d'injecteurs (fuite à 54000 km) moteur PEUGEOT évident !!!
Philippe BARON Bonjour, j'aimerai changer mes pneus pour des pneus UNIQUEMENT de type "été" quelqu'un en a t il l'expérience car je vois pas pourquoi mettre des "toutes saisons" surtout en 4x4
Daniel CABESSUT Bonjour,j'ai un RAV4 de Toyotat de 2006 et 215000 km et comme pneus ( montes de serie) des mixtes du M+ S des Bridgeston "Dueller" pneus tres tres performants tand sur la neige,la pluie,ainsi que sur le sec,avec une usure identique que des pneus ete, les pneus ete sont parfaits si vous restez en ville et en region pas trop a
Daniel CABESSUT Montagneuse et enneigee car si vous allez aux sports d'hiver c'est plus reccommande d'avoir des pneus adequats quand a l'usure de ces pneus identique aux autres (pour ma part je les changent "les 4,normal pour un vehicule a 4 roues motrices permanentes ) tous les 70000 kms. Voila pour mon experience.
Philippe BARON Merci beaucoup Daniel, donc c'est bien ce que je pensais pour le peu de neige que je fais je vais passer aux pneus été simple. Encore merci et bonne route !
Christine GROCOLAS (BONCZACK) bonjour je suis contente de vous avoir réunie de vos discussion nous ces un Nissan Patrole qui nous conviens très bien c est un baroudeur super bonne soirée et bon noël
Philippe BARON Bonnes fêtes.
Maurice DELORT Bonnes fêtes à tous les 4wdrivers! A propos de pneumatiques, j'habite l'Auvergne où les routes sont souvent glissantes en hiver(feilles mortes, verglas, neige, boue...) aussi j'ai fini par acheter un second jeu de roues montées en pneus hiver NOKIAN W3. Je les ai commandées sur 123pneus: les jantes en alu + les 4 pneus=926 euros! J'ai donc fait la dépense; nous avons deux autos dont une est bien équipée pour les trajets difficiles.