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Parcours

Parcours de vacances

  • Paysannerie De St Marcellin

     -  Veynes

    Corso, moissons avec les Anciens, ramassage des pignes de pins, descente d'arbres des forêts, casse-croûte et bien entendu...les 400 coups et ...plus grand, "Les bals de village".

    1949 - 1960

Parcours scolaire

Parcours club

  • SCOUTS DE FRANCE

     -  Lyon

    Louveteau puis Scout de France, St Jacques des Etats-Unis Patrouille des Chamois

    1950 - 1960
  • U. S.c.arles

     -  Arles

    Pilier gauche. C'est si "Vieux". J'ai pourtant passé du bon temps.

    1965 - 1967
  • CLUB DES MAJORETTES DE BOUILLARGUES

     -  Bouillargues

    J'ai fait partie de ce club comme accompagnateur - sono (R8 bleue), oh! combien agréable avec toutes ces jolies filles. Le dirigeant était M. Zarfi et Mme Bonnefoy. Que du bonheur! J'ai quelques photos de cette belle époque, nous étions "jeune".

    1967 - 1973
  • Fédération Nationale Des Officiers Mariniers Fnom

     -  Lyon

    Sa devise: LA SOLIDARITE ET LE TRAVAIL DE CHACUN AU PROFIT DE TOUS, trace le cadre de son action. BUTS DE LA F.N.O.M. : Défendre les intérêts moraux et sociaux des Officiers Mariniers en activité et en retraite, les veuves et veufs d'Officiers Mariniers. Maintenir et resserrer les liens de solidarité et de camaraderie qui unissent tous les marins.

    2000 - maintenant
  • Aemef (Ex Eamf Toulon)

     -  Paris

    Son but est : - de conserver et de renforcer les liens d'amitié, de solidarité et de camaraderie qui unissent les Anciens Élèves des Ecoles de Mécaniciens et Énergie de la Flotte dans le souvenir des joies, des dangers et aussi des sacrifices vécus en commun au service de la France - de faciliter l'entraide sous toutes ses formes dans la mesure de ses moyens. - de contribuer à l'éducation popul

    2007 - maintenant

Parcours militaire

  • Ecole Des Apprentis Mecaniciens

     -  Saint mandrier sur mer

    Apprenti 4B, 3B, 2B CAP Ajusteur Départ pour l'Aéronavale Il existe une Associationd'Anciens Arpettes, AEMEF, voir sur internet en fonction de votre localisation. Plus on est, plus on est fort.

    1960 - 1962
  • CEAN

     -  Rochefort

    Matelot BE Equipage Cours de Matelot Mécaé

    1962 - 1962
  • Ban Nimes-garons

     -  Nimes

    7éme Cie SEA - Matelot puis Quartier Maître 2éme clase Visite BR1050 - P2V6

    1962 - 1964
  • Escadrille 10s

     -  Saint raphael

    Quartier Maître 2éme classe TBM - Morane Mission EPNER Istres avec 1 TBM et 1 Corsair

    1964 - 1965
  • B A N Istres

     -  Istres

    CEPA Atlantic Quartier Maître 2 éme classe puis Quartier Maître 1er classe

    1965 - 1965
  • Flotille 21f

     -  Nimes

    Quartier Maître 1er classe Mise en place des BR 1150 en provenance de la CEPA Atlantic Istres Formation des personnels Mécaé "Sol"

    1965 - 1966
  • CEAN

     -  Rochefort

    Quartier Maître 1er classe Cours de Quartier Maître Mécaé

    1966 - 1966
  • Flottille 22f

     -  Nimes

    Second Maître 2éme classe puis Second Maître 1er classe Visite et groupe de dépannage et logistique

    1966 - 1970
  • Ban Nimes-garons

     -  Nimes

    Second Maître 1er classe SEA- Dépannage, intervention et appui extérieur

    1970 - 1972
  • BDCM LYON

     -  Lyon

    Second Maître 1er classe Engagez-vous, rengagez-vous!!!

    1972 - 1972
  • Ban Nimes-garons

     -  Nimes

    Second Maître 1er classe SEA- Dépannage, intervention et appui extérieur

    1972 - 1973
  • CEAN

     -  Rochefort

    Maître Mécaé NF Cours du Brevet Supérieur

    1973 - 1974
  • Flotille 21f

     -  Nimes

    Premier Maitre Chef de visite entretien Groupe de dépannage et logistique Appui extérieur Départ le 6 septembre 1976 pour le "Civil".

    1974 - 1976

Parcours entreprise

  • Sté Ata  - Cadre technique (Technique)

     -  Boulogne sur mer

    Mise au point de l'aéroglisseur à Pauillac (33) Mise en place de la société ATA à Boulogne sur Mer (62) pour le transport entre la France et l'Angleterre par Aéroglisseur N500 -SEESPEED Adjoint au chef des services techniques: motorisation, hydraulique, locaux techniques,etc...

    1976 - 1985
  • Auxiliaire Transport Aeromaritime  - Cadre technique (Technique)

     -  Boulogne sur mer

    Mise au point de l'aéroglisseur à Pauillac (33) Mise en place de la société ATA à Boulogne sur Mer (62) pour le transport entre la France et l'Angleterre par Aéroglisseur N500 -SEESPEED Adjoint au chef des services techniques: motorisation, hydraulique, locaux techniques,etc...

    1976 - 1985
  • SNCF  - Cadre commercial (Commercial)

     -  PARIS

    Chargé de Mission dans le domaine de l'achat et de la gestion administrative Acheteur piéces Diesel

    1985 - 1986
  • SNCF  - Cadre commercial (Commercial)

     -  LYON

    Chargé de Mission dans le domaine de l'achat et de la gestion administrative Acheteur piéces Diesel Adjoint section Métallurgie et élément de fixation Chef de section plasturgie et composite Départ à la retraite anticipé (Novembre 2002)

    1986 - 2002

A propos

Général

  • Prénom Nom :

    Jean-Claude ACHARD
  • Vit à :

    SAINT ALBAN DE ROCHE, France

  • Né le :

    22 août 1944 (72 ans)

Ma vie aujourd'hui

  • Description

    Ne perdons rien du passé. Ce n’est qu’avec le passé qu’on fait l’avenir. »
    Anatole France,
    "Nostalgie". Je cherche mes anciens compagnons. Et ça marche...mais ils en manquent encore pas mal, alors...Bienvenue aux nouveaux messages.

  • Profession :

    Retraité et bien content de l'être!!

  • Situation familiale :

    marié(e)

  • Enfants :

    1

  • Mes goûts et passions

    Voyages

    J'y suis allé(e) :

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