Pierre Dominique COESNON est sur Copains d'avant. Pour le contacter, connectez-vous ou inscrivez-vous gratuitement.

Parcours

Parcours scolaire

Parcours entreprise

  • Edf - Electricité De France  - Rondier chaudière (Production)

     -  CREIL

    Mon premier emploi : trente ans déjà ! La galère ! Site web: La Centrale Thermique de Creil-St Leu - BALADE PHOTOS (balladephotos.canalblog/archives/2008/02/04/7818047)

    1979 - 1980
  • Edf - Electricité De France  - Rondier chaudière (Production)

     -  SAINT LEU D'ESSERENT

    Mon premier emploi : trente ans déjà ! La galère ! Site web: La Centrale Thermique de Creil-St Leu - BALADE PHOTOS (balladephotos.canalblog/archives/2008/02/04/7818047)

    1979 - 1980
  • Edf - Electricité De France  - Technicien

     -  LILLE 1980 - 1987
  • EDF - GDF (Edf - Electricité De France)  - Technicien (Technique)

     -  LILLE

    Enfin un bon travail ! Beaucoup de gratitude pour le chef de service qui m’a embauché.

    1980 - 1983
  • EDF CRTT NORD LILLE  - Technicien (Technique)

     -  Lille

    Remerciement pour tous ceux qui m'ont aidé dans ce service du contrôle électrique. À commencer par le chef de service qui m’a embauché, jamais je ne l’'oublierai.

    1983 - 1988
  • EPAG AMAURY DE LA GRANGE  - Pilote instructeur (Technique)

     -  Hazebrouck

    Formation de pilotes ab initio et cadets pour Air France et d'autres grandes compagnies aériennes. Apte à former des pilotes destinés à la compagnie nationale mais déclaré inapte par deux fois pour y travailler ! Similitude avec l'affaire des fiches ? - 1989 Stage instructeur vol aux instruments à Montpellier - 1990 Stage PP1 à Saint-Yan - 1993 Stage instructeur pilote de ligne à Vilgénis.

    1989 - 1997
  • AIR PROVENCE  - Commandant de bord HS 748 & G159 (Autre)

     -  Marignane

    Mes débuts dans l'instruction de pilotes de ligne dans le transport aérien !

    1994 - 1997
  • Kyrnair  - Commandant de bord et instructeur ATR 42 (Technique)

     -  Ajaccio

    Mise en ligne de l'ATR 42 chez Kyrnair. Formation et lâché des premiers équipages.

    1997 - 2000
  • FAIRLINES  - Commandant de bord MD 81 (Technique)

     -  Roissy aeroport ch de gau

    Mon premier travail de Commandant de bord sur biréacteur !

    1998 - 1999
  • NOUVELAIR TUNISIE  - Commandant de bord MD 83 (Technique)

     -  Monastir

    Des heures de vol à gogo !

    2000 - 2000
  • CITY BIRD FRANCE  - Commandant de bord Boeing 737 (Technique)

     -  Lille

    Basé dans ma région natale et sur le terrain de mon premier lâché, 22 ans plus tôt !

    2000 - 2002
  • Atlas-blue

     -  Marrakech

    Filiale de Royal Air Maroc, emploi de bonne qualité, beaucoup d'instruction à donner ! Basé à Marrakech, un paradis !

    2004 - 2007
  • Qatar Airways  - Commandant de bord Airbus 320 (Technique)

     -  Doha

    Enfin sur Airbus, il y a déjà vingt ans que j'espérais cela. Alors que je travaillais dans l'énergie électrique, je voulais piloter cet avion à commandes de vol... électriques ! De plus, découverte de l'Asie, l'Océan indien et l'Afrique de l'est, à toutes heures du jour et de la nuit !

    2007 - maintenant

Parcours club

  • NORD PARA CLUB

     -  Bondues

    Pilote d'avion de larguage de parachutistes sur Cessna 185

    1980 - 1988

A propos

Général

Ma vie aujourd'hui

  • Description

    - Aide toi, le ciel t'aidera !
    - Il n’y a pas de destin mais ce que nous faisons !
    - Français, la vérité vous rendra libre !
    - Va où tu veux, meurs où tu dois.

  • Profession :

    Pilote de ligne

  • Mes goûts et passions

    Aucune information disponible

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