Les réponses

pas du tout celui la pas cette marque et en plus 1.9l trop faible (dans les cols vous allez etre oblige de descendre et pousser)
veillissent tres mal ,trop bas sur mauvaise route(Maroc)
conseil prenez un Burstner aviano peut etre plus cher mais C un camping car ,un vrai,C le 3 eme et + de 300000 km(pour les 3) et toujous tres contant
salutations

Réponse de Claude Debray 01 août 2009 à 16h52

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Mon mari bosse depuis 8 ans ds les campings cars et crois-le lorsqu'il dit de ne pas acheter ce genre de véhicule. Les marques chaussons vieillisses très mal et son issus d'une mauvaise étanchéité. Plutot envisager un Adria, d'autant plus que 1.9 pour un 6 places risque de provoquer une grosse surconsommation de gazoil. Vois sur un 2.3 jtd. Faut bien ça pour porter une caisse aussi lourde. bonne chance d as tes recherches.

Réponse de Vanessa Marti 26 juillet 2009 à 09h43

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Bravo pour l'idée d'acheter un camping car ! nous en avons eu 7 et le dernier est un Burstner viséo I dont nous sommes enchantés.
Le moteur 1.9 l est trop juste, il va peiner, consommer et même si au début vous le trouvez bien, à la longue vous regretterez de ne pas avoir plus de puissance, essayez de trouver un 2.8 l.
Quant à Chausson, c'est du très bas de gamme, si vous allez à la montagne l'hiver, l'isolation est trop juste, tout est léger...
Les meilleures marques ( selon nous ) : Hymer, burstner, rapido...
Rien de comparable à la caravane puisque se sont des utilisations radicalement différentes.

Réponse de Patrice Luizard 25 juillet 2009 à 10h02

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tout depend de ce que vous voulez en faire. camping sauvage ou terrains de camping?Pour le sauvage,c'est extra ! ne pas oublier qu'une fois sur place,vos deplacements sont limités a moins d'avoir un autre moyen de locomotion(moto-scooter-velo-voiturette) dans ces conditions,attention au poids total roulant.les problemes se retrouvent sur un camping(pour visiter ou faire les courses.) Personnellement,j'ai eu 2 caravanes avant d'investir dans un camping car.Mais suite a toutes ces contraintes,je suis revenu a la caravane + un bon 4x4.
pour le moteur de 1,9l pas de problemes si c'est un diesel accompagné d'un turbo.
si je peux vous donner un conseil,pesez bien le pour et le contre avant de vous engager
Dans tous les cas, bonne route.

Réponse de Michel Bourguignon 22 juillet 2009 à 02h33

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Avez vous une bonne connaissance du camping car en général . ? Je vous demande çà car nous , nous avons loué plusieurs modèles en plusieurs week end , et nous en sommes revenus à la bonne caravane ( mais super bien équipée ) elle est d'ailleur aussi performante qu'un camping car de milieu de gamme .....Certes il faut une bonne tractrice ( voir un petit 4x4 ) ......
Avec 25000€ de véhicule et 15000€ la caravane ( ptr 3t500) .
Certes nous ne faisons que trés peu de haltes hors camping ( 2 à 3 jours maxi )....
L'avantage , c'est que nous avons la voiture pour visite certains centres villes & alentours ( ce qui n'est pas toujours possible en camping car )....
Par rapport à votre question ; voyez combien vous allez faire de kms par an et si vous comptez faire beaucoup de montagne . Contrôlez bien aussi la charge utile , il y a souvent des surprises surtout quand plusieurs options ont été ajoutées , c'est mon cas car je ne peux presque rien ajouter comme poids de bagages et matériels , heureusement j'ai un monospace qui prend tout ce dont il me faut....
Voilà , mon expérience ...
Je mets une photos mais c'est la caravane avant options , depuis elle a les panneaux solaires , l'auvent éléctrique , et 2 gros réservoirs d'eau (usées & claires ).et surtout le plus lourd ; les batteries.....
Bonne chance pour vos recherches , si ce n'est déjà fait.....

Réponse de Alain Holvec 19 juillet 2009 à 11h36

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j'ai possede le welcom 90 meme conception mais un peu plus long et olus puissant 2.8 l.
le lit de cabine est tres pratique et mis en oeuvre tres rapide.
le rapport qualite prix est a mon avis tres bon.le moteur 1.9 litre doit etre un peu juste ,il faudra faire des pauses en montagne car le poids du vehicule est elevé par rapport au moteur.
le confort les reserves de liquide la hauteur du vehicule la deco le logement et les rangements sont bons et fournissent une prestation de capucine sans les defauts de prise au vent..
si vous trouviez un welcom 90 2.8 le prix serait sans doute equivalent et la prestation meilleur.
bonne route
serge

Réponse de Serge Le Gentil 13 juillet 2009 à 13h50

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bonsoir, a mon avis motorisation un peu juste,si vous faites de la montagne, il faudra faire des pauses, surchauffes; de plus cet motorisation n'existe plus, remplacee par 2.8l
chausson tres bas de gamme concernant la cellule, fragilite et isolation inssufisante; faites vous plaisir mais ne transformez pas ce plaisir en galere....si je peux vous donner un conseil, visez: RAPIDO. PILOTE.FLEURETTE . bonne vacances

Réponse de Guy Baril 10 juillet 2009 à 20h47

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pensez vous que 1.9 l soit suffisant ? faites un essai sur route en empruntant une bonne cote .
ce sera un bon juge de paix
bonn eroute
CLAUDETTE

Réponse de Céline Antoine 10 juillet 2009 à 15h45

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Très bonne idée, mais vous verrez qu'après vous aurez d'autres envies ce ne seront plus des w.e. mais les grandes vacances aussi. Il y a pas mal d'aires pour les C.C. ou même des campings agréables et pas cher ! Bonnes vacances !

Réponse de Jacques Hummel 10 juillet 2009 à 14h37

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Ouii c'est un diesel, 17 500 euros,Bon état Général. ce camping-car servira surtout comme loisir pour passer des week-end au bord de la mer ... nous avon un Hangar en bois .

Réponse de Sylvie Raoult 10 juillet 2009 à 14h19

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Diesel ? Le prix ? Dans quel état ? Êtes-vous sûre d'avoir besoin d'un tel engin ? Pensez aux parkings, coûts des autoroutes, hibernation...

Réponse de Philippe Micheron 09 juillet 2009 à 23h44

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