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Publié par Prescilla Philippe06 août 2009 dans Science
Parce que c'est la bete noire de tout constructeur aéronautique....Il ne faut surtout pas savoir ce qui s'y trouve....Et si elles sont oranges c'est pour pouvoir les escamoter au plus vite : il ne faut pas ouvrir la boite de Pandore!
Réponse de Andre Barat 13 janvier 2010 à 20h14
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Philippe a raison, il serait interessant de passer par des systemes d'enregistrements en temps reel, par satellite. Airbus commence a se pencher sur cette option, en gardant les enregistreurs de vol actuel dans l'appareil. Les enregiqtreurs de vol ( ou "boites noires" ), qui sont orange, sont au nombre de 2 : 1 CVR ( pour Cockpit Voice Recorder ) , qui enregistre tous les dialogues, ainsi que le bruit environnant dans la cabine de pilotage. Le 2eme est le FDR ( Flight Data Recorder ), qui enregistre pas moins de 88 parametres . Ces données sont stockés dans ces fameuses boites orange, quasiment indestructible, sur bandes magnetiques, et de nos jours, sur memoires Flash .. Ces données sont capitales pour comprendre l'incident;, ou la perte de l'avion, et permet de retracer les dernieres minutes avant le crash.
Réponse de Eric Bacile 30 octobre 2009 à 02h57
La boite noire (il y en a 2 par avion), c'est un peu la "bouteille a encre", on y trouve pas tout le temps ce que l'on cherche et pourtant elles renferment des secrets...
En fait elles sont oranges pour les reperer facilement... Le tout est de les retrouver...
Je pense qu'on devrait les epauler par des communications ininterrompues par satellite, on en a les moyens.
Réponse de Philippe Micheron 10 octobre 2009 à 20h40
Simplement parce qu'elle et peinte en noire!
Réponse de Gilles Ecuer 02 septembre 2009 à 09h29
J'ai travaillé dans un centre d'essais en vol. Je pense que l'origine de ce nom pourrait provenir des premiers enregistreurs de paramètres de vol. En effet à l'époque on utilisait un faisceau lumineux qui était modulé par la valeur à enregistrer et qui impressionnait un film photosensible qui défilait à une vitesse prédéfinie. Cette technologie imposait donc d'utiliser une boite étanche à la lumière extérieure : une boite noire. Les premiers dépouillements de paramètres après un crash utilisaient ces enregistrements, sur les avions en essai. Il a été ensuite étendu aux avions commerciaux, et sa technologie a évolué. Par ailleurs , les 2 "boites noires" équipant les avions sont maintenant orange , pour faciliter leur repérage et éviter les confusions avec les autres équipements de l'avion.
Réponse de Didier Sivignon 01 septembre 2009 à 16h48
parce qu'elle est orange et contient des informations top secret comme les caisses du même nom
Réponse de Patric Dentel 19 août 2009 à 19h37
Bonjour
C'est bien le nom du boite qui est bien plus qu' un peu sinistre.
Si on en fait rapport à la couleur, le noir c'est la mort et le blanc la vie.
Généralement on ne consulte pas les boites quand tout va bien, ou l'on dirait la boite témoin...
Mais quand elles sont noires, c'est qu'il y a quelques choses de pas clair et même qu'elles s'éteignent.
Réponse de Yohan Montagne Yohan 16 août 2009 à 17h43
Par "sonde ARGOS" comprendre "émeteur ARGOS". merci
Réponse de Vincent Falaix 15 août 2009 à 13h13
Sylvain dans un avion une boite noires ou plutot les boites noires "VOICE RECORDER" et "DATA RECORDER" ne controlent rien du tout, elles enregistrent et c'est tout.
Le noire c'est juste la couleure des circonstances tragiques de leur utilitée, ce sont les seules boites en plus de la sonde "ARGOS" a etre oranges.
Qu'est ce que vous racontez...?
Réponse de Vincent Falaix 15 août 2009 à 13h08
...oui, Henri-Claude, vous avez raison d'être "distret" puisque cela s'écrit "distrait" ! Oups... je rigole ! je plaisante! C'est avec bonne humeur que je vous dis cela! afin de détendre l'atmosphère car nous parlons de morts... brrrr, rien de gai ! Peut-être que les premières boîtes étaient réellement noires, jusqu'au jour où ces grands messieurs se sont rendus compte qu'elles étaient plus facilement repérables en orange fluo ! Ou alors, le "noir" c'est au sens figuré : comme les "caisses noires" des sociétés qui cachent du fric détourné! je ne suis pas sûr que celles-ci soient forcément de couleur noire! mais le fait qu'elles soient "secrètes", "mystérieuses" et "scellées" et qu'on n'aime pas en parler car elles ne sont pas des objets "banals"...sauf en cas de coup dur..., ceci étant valable pour les entreprises comme pour les avions! On ne veut pas trop en parler, mais elles sont "vitales et indispensables", que ce soient pour les sociétés "pas très claires" (d'où "noire" !), soit pour les compagnies aériennes qui n'aiment pas en parler à leurs passagers, car systématiquement les mots qui viennent à l'esprit, c'est "crash", "catastrophe", "morts"...
Réponse de Thierry Schauli 09 août 2009 à 03h58
Sur mon dernier message : lire distret au lieux de discret. Moi aussi, je le suis !
Réponse de Henri Claude Hudelot 08 août 2009 à 17h47
A Frédéric : ta boite noire ressemble étrangement à mon oscilloscope cathodique ! Tu dois être discret et t'être trompé d'appareil.
Maintenat pour répondre à la question : C'est logique, elle ne sert qu'en cas de crash et on la récupère au milieu des morts. J'ai, pratiquement, toujours volé sans boite noire, c'est pour cette raison que je suis toujours vivant.( mur du son passé en 1962 avec la NORTH AMERICAN AVIATION? INC.), Il faut le faire !
Réponse de Henri Claude Hudelot 08 août 2009 à 17h42
D'ailleur presque la totalitée des boites "calculateurs" d'un avion sont noires sauf les fameuses boites noires qui doivent etres facilement repairables, il y a deux boites oranges fluorécentes une pour les données parametres de vol "DATA RECORDERS" et une autre pour les conversations au poste "VOICE RECORDER", les deux sont acolées et positionnées a l'arriere de l'avion car statistiquement c'est l'endroit le moins soumis au chocs, boites relativements solides de toutes façons, et il y a aussi pour etre complet un éméteur "ARGOS" qui ressemble a une lampe torche orange, elle émet une onde repairable par satélite en cas de crash.
Réponse de Vincent Falaix 07 août 2009 à 18h17
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