Déjà membre ?
Publié par Claire Peltier03 octobre 2009 dans Renault Mégane
je voudrai une berline 5 places avec un coffre spacieux
 |
| agrandir |
laguna 3 en version diesel dynamique grand coffre plus que la mégane tout dépend de ton buget. allez bon choix j'ai les deux
Réponse de André Mauvais 14 novembre 2009 à 00h05
la laguna 3 est fiable elle est fabriqué en france est vu qu elle a du mal a se vendre elle est négociable
Réponse de Céline Renier 12 janvier 2010 à 21h53
pas une renault ;prends une peugeot:une 406 hdi:trés solide ou une 407 . évite la toyota avensis qui est invendable ;bien sur elle est fiable mais les pieces sont trois fois plus chéres... et tu perdras beaucoup à la revente... les toyota sont fiable car leur proprietaires ne roulent pas avec ;ils font 10 000 par an avec et les font entretenir chez le concessionaire! les commerciaux font 50 000 par an avec des voitures de fonctions française: peugeot ou renault... en général ;ww ou ford mondeo aussi trés rarement en japonaise... une japonaise tu tombe en panne hors d'une grande ville personne te la répareras;tu trouveras toujours un agent peugeot meme dans un trou perdu...
Réponse de Christophe Levet 06 janvier 2010 à 18h16
 |
| agrandir |
J'ai une super Mégane II à faible consommation c'est une 1ère mains.
8 600 € ; par contre elle est au Paus Basque. Cordialement
Réponse de Martine Souveste 20 novembre 2009 à 21h09
toyota avensis, pour moi personnellement, il est vrai que renault avait une tres bonne reputation, ternie par les nombreux problemes sur les scenics,laguna,et autres .quand a toyota, un des meilleurs vendeurs de voitures en europe.je prefèrerais assurer sur la fiabilité de la voiture. c'es mon opinion donc avensis.
Réponse de Erwan Allot 29 octobre 2009 à 22h18
C'est justement ce type d'expériences qui vous apprend à aimer la tranquilité.....Pas de pannes, pas de client qui vient raler tout les 3 jours, le bonheur......après les masos qui s'entetent à rouler en Renault, je les plains juste c'est tout.
Réponse de Aurelien Pristas 15 octobre 2009 à 15h18
Je viens de voir sur votre fiche que depuis 2002 jusqu'à 2009 votre parcours est commercial chez Toyota avec un passage chez Nissan.
Maintenant je comprends mieux votre position en faveur des Japonaises.
Réponse de Christian Segura 15 octobre 2009 à 13h14
Le fait de ne pas être d’accord ne doit pas entraîner des souhaits négatifs envers les autres.
La mesure dans les propos est un signe de maturité (ça vient avec l'age)
Pour rester un peu plus constructif et répondre à la question de Claire voici ce que j'ai trouvé, merci de confirmer ou rectifier.
Coffre
Laguna III berline 450 / 1377
Laguna estate (break) 508 / 1593
Mégane berline 405
Mégane estate (break) 524 / 1595 (avec banquette rabattue).
Avensis berline 509 litres
Avensis break 543 litres / ? PS: Je n'ai jamais été déçu par mes choix et je reste confiant pour l'avenir.
Réponse de Christian Segura 15 octobre 2009 à 13h09
Vous n'avez pas su ou pas voulu comprendre ce que j'écris......Je vous souhaite donc plein de mauvas choix et de bonnes désillusions en perspective avec votre manière de comprendre des choses pourtant simple!
Réponse de Aurelien Pristas 15 octobre 2009 à 10h33
En ce qui concerne la 25 elle a souffert au début de défauts mais à partir de 1990 elle a eu des éloges de la part de la presse spécialisées.
Si elle était de qualité « aussi faible » elle ne serait pas encore aussi nombreuses sur nos routes avec un fort kms et là ne peut donc pas s’appliquer la règle d’exception.
Je ne doute pas de votre compétence en tant que vendeur de voiture VO mais j’ai pris aussi avant de me décider sur mes achats l’avis de bon nombre de garagistes (neutres) et j’ai eu là des avis différents du votre.
Ces garagistes ne vendent pas des voitures mais font des réparations et sont donc eux aussi bien placés pour en parler.
Avoir un jugement sur le passé d’une marque (donc sur de l’occase) c’est selon moi une erreur car l’on peut porter le discrédit sur une marque alors que celle-ci est peut-être en passe de devenir excellente à l’inverse une marque qui était bonne peut perdre du terrain.
La concurrence est féroce et votre jugement évolura sans doute aussi avec vos futures occases.
Pour la tenue de route c’est votre vie qui est entre vos mains.
Je préfère une voiture avec un peu plus de frais (4 à 6 fois sur quoi ?) et avoir une voiture avec laquelle je suis en parfaite confiance sur la route.
Une longue route faite avec une voiture peu confortable peut vous donner de sérieux problèmes.
Et là je sais de quoi je parle pour avoir circuler avec une Mercedes 300D (même année que ma 25) loin d’être bonne pour la colonne vertébrale.
Alors non ce n’est pas de la littérature.
Les frais seuls ne doivent pas être l’unique critère de sélection d’un véhicule..
Pour l’adac il y a ce lien qui donne un autre éclairage que le votre.
http://www.linternaute.com/auto/dossier/classement-voiture-fiabil
Afin de ne pas polluer ce forum, je ne répondrai pas à une autre réponse car c’est sans fin et on s’éloigne fortement de la question posée au départ.
Réponse de Christian Segura 14 octobre 2009 à 18h02
Premier point, la R25 est un serpent de mer tant cette auto avait un nivau de qualité extremement bas.Mais en automobile comme ailleurs la règle de l'exception existe.J'ai, ous avez dans vote entourage des gens qui fume 3 paquets de cigarettes pr jour et qui ne sont pas malades.Faut il en déduire que la cigarette est pour autant inoffensive? Deuxièmement pour répondre à votre question, je ne connais certes pas le passé des autos, mais je connais leur présent et leur avenir.C'est même mon métier.En qualité de responable Vo, je gère tous les frais de remise en état avant livraison et tous les frais de garantie durant des périodes de 1 à 6 ans.Je pense donc être relativement bien placé pour me permettre de juger telle ou telle marque.....Et le fait est, qu'on me racontera ce qu'on voudra, mes ces différents frais sont en moyenne 4 à 6 fois plus élevé sur une française (et Opel) que sur une vraie japonaise (toyota ou honda).Après s'amuser à comparer des éléments comme le confort ou la tenue de route c'est de la littérature, car ces domaines sont subjectifs et surtout pas 4 à 6 fois meilleur d'une marque à l'autre....
Réponse de Aurelien Pristas 14 octobre 2009 à 14h27
Vous avez peut-être et sans doute raison sur l'adac, mais je ne n'ai jamais dit que c'était la seule référence.
En ce qui concerne la mauvaise qualité des Françaises je ne peux que me baser sur ma propre expérience après avoir eu des dizaines de voitures et pas seulement Française.
L'une de mes dernières est une R25 TX de 1990 (19 ans) essence. Elle a 230000 kms et selon le bilan de l’huile moteur fait par un labo spécialisé c’est un vrai jeune fille encore.
La peinture est d'origine et semble sortir d'usine et pourtant elle couche dehors.
J'ai vu des japonaises bien rouillée avec le même age.
Ca va vous surprendre mais je n'ai eu que deux pannes depuis son achat en 1995 (excellent état), elle avait 45000 kms.
Les pannes pour la première étaient
1) mauvais montage d'un coupe circuit.
2) usure de la tête haute de distribution.
La dernière r25 tx que j'ai vu au contrôle technique avait dépassé les 3000 000 kms et le contrôleur m'a dit que ce n'était pas une exception car c'est un moteur extrêmement robuste.
Alors après ça on peut dire que les Françaises peuvent rivaliser sans complexe.
Du point de vue tenue de route et confort il n'y a rien à dire, c'est un vrai plaisir de faire de très long trajet.
Ce qui effectivement n'est pas bon sur cette voiture sont des choses comme les moteurs de LV ou condamnation des portes qui sont faibles et tombe très vite en panne.
Par ailleurs je vous conseil la lecture du dernier UFC qui donne les taux horaires des marques françaises pour la réparation comme étant les moins élevées, ça aussi il faut le prendre en compte.
Petite Précision ma prochaine voiture ne sera pas Française (je ne suis donc pas chauvin), pas par manque de confiance mais tout simplement parce que je trouve pas chaussure à mon pied pour l’instant.
Juste une question suivez-vous un véhicule une fois vendu pour savoir s'il a eu des pannes et comment savez-vous quelles pannes elles ont eu avant de les acheter ce sont les vendeurs qui vous disent que la voiture a eu des pannes avant de vous la vendre? C’est une simple question a ne pas prendre comme une attaque, simplement de la curiosité.
Réponse de Christian Segura 14 octobre 2009 à 13h22
 |
| agrandir |
Christian, au risque de vous sembler désagréable, prmettez moi de vous dire qu'à mon sens, ce classement fait pschiiiiiiiiiiiiiit....
En effet, vous n'êtes pas sans savoir que ce classement de l'ADAC est basé SIMPLEMENT sur le interventions des compagnies d'assurances......Compagnies d'assurances qui interviennent dans ce classement à hauteur de plus de 50% pour des pannes de .....batteries et un bon 15% pour des problèmes de liaison au sol, autrement dit des crevaisons! Permettez moi dans ce cas, au minimum de nuancer cet écrasant bond en avant français. D'ailleurs, l'ADAC, tout respectable qu'il soit, est le seul sur le marché mondial à offrir ce classement dans cette ordre.Partout sur la planète depuis des décennies, les véritables classement de SATISFACTION classent les japonaises en tête et les françaises au fond du trou.Par ailleurs, étant professionel de l'automobile d'OCCASION (et aucun confrère ne me contredira sur ce point), vous êtes à milles lieu d'imaginer les ressources incroyables de pannes qu'ont les françaises! Je me base simplement sur des faits quotidiens.A 80000 kms, une française ne tient plus debout, les longues listes de plaintes de consommateurs en sont les meilleurs témoins....Après que la laguna 3 soit plus fiable que la 2, j vous répondre: encore heureux! Je joins moi aussi un fichier tout aussi intéressant....
Concernant l'histoire de votre frère et de sa toyota, je veux bien croire sa mésaventure, mais ce type d'incident peut se produire partout,j'attend moi même un cardan de laguna 2 depuis plus de 3 semaines, alors.....
Réponse de Aurelien Pristas 13 octobre 2009 à 15h49
Bonjour,
Une petite précision sur le lien ci-dessous pour ceux qui ne connaissent pas.
en bref L’adac est un organisme Allemand qui recense les pannes des véhicules et fait donc un bilan de fiabilité des véhicules. C'est une référence dans ce domaine.
Le bilan sur 2008
http://www1.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_maengelforum/pannen
On peut constater que les meilleurs scores en terme de fiabilité ce sont les Mercedes classe C Audi A4 et Laguna III avec le même score 2,7 cas / 1000 seule la Bmw fait mieux avec 1,9.
Une surprise cette Laguna III mais elle souffre de l'image de la Laguna II et c'est bien dommage.
La Toyota Avensis obtient un score de 7,7/1000 et la Mondéo citée dans vos témoignages 10,6/1000 (c’est beaucoup moins bien).
En ce qui concerne la tenue de route Audi a beaucoup travaillé ces derniers temps pour rattraper le retard pris sur la Laguna III GT.
Evidemment il y la finition où les Allemandes sont réputées meilleures quoi que si l’on écoute bien les commentaires de spécialistes celle-ci est en grande progression chez les françaises. En ce qui concerne le confort pour moi il n'y a pas photo les françaises sont meilleures. Avez vous fait de très longs voyages avec une Allemande moi oui.
Maintenant pour en revenir aux Japonaises en général leur fiabilité commence à souffrir du même mal Européens à savoir l’augmentation de l’électronique.
Un petit témoignage mon frère a une vielle Toyota dont il est content peu de pannes mais une qualité de finition déplorable et des problèmes lorsqu’il s’agit de retrouver des pièces ce qui n’est pas le cas sur les marques françaises. Il ne faut pas non plus chercher le confort il est inexistant bien entendu je suppose que ce n’est pas le cas d’une Avensis.
Réponse de Christian Segura 13 octobre 2009 à 12h31
bonjour, on retrouve bien le chauvinisme français dans certaines des réponses ! enfin, pour répondre à la question, je répondrai par une question : que voyez vous comme véhicules arrêtés sur l'autoroute lors de vos départs en vacances ? scénic, laguna et mégane ... on ne voit quasiment que cela ! attention je ne parle pas des voitures de police qui au passage sont de moins en moins de marque française ... lol ... ce n est pas pour rien non ! en ce qui me concerne j'ai une avensis, j'en suis super satisfait ... à la question je répondrai donc sans hésiter avensis !
Réponse de Nicolas Bukowski 12 octobre 2009 à 21h46
Sana aucune hesitation: LAGUNA 3 BREAK 4CONTROL
Réponse de Rui Paulo Rodrigues de Jesus 12 octobre 2009 à 14h08
Essaie la LOGAN : C'est pas cher, fiable (peu d'électronique), confortable, et elle possède un coffre immense.
Réponse de Nathalie Frappa 11 octobre 2009 à 20h43
Surtout faire un long essai variant les types de parcours. et choisir celle ou vous vous sentirez le plus a l'aise (n'oubliez pas les marches arrieres et les créneau!)
Réponse de Etienne Piot 11 octobre 2009 à 19h27
vous recherchez un véhicule 5 places: la premier des choses a regarder est la banquette arriere ou vous allez installer 3 personnes.
la 2 eme chose a regarder, c'est le volume et le coté pratique du coffre (accessibilité), la 3 eme chose a voir est quel sera l'usage de lavoiture: ville, route, long parcours? enfin une chose auquel il faut faire attention c'est la taille de la voiture que vous voulez remplacer ( si c'est une citadine passer sur 1 taille en plus, si c'est une compacte passez a laroutiere) mais pas 2 tailles au dessus.la chose importante a savoir quand vous achetez une voiture est que vous n'etes pas marié avec: il faudra la vendre un jour et si vous voulez bien vous en sortir regardez vers les modeles qui se vendent bien d'occaz aujourd'hui.vous nous proposez 3 voitures totallement differentes.
Megane (oui sur le break), toyota avensis oui mais pourquoi pas une corolla verso? laguna attention a la valeur de revente. (gros stocks en garage donc cote en baisse vertigineuse.
a bientot
Réponse de Etienne Piot 11 octobre 2009 à 19h24
Bon pour faire simple, vous ne serez déçu par aucune des 3.Simplement, l'avensis en plus d'avoir un coffre immense, est mieux finie et surtout beaucoup plus fiable.
Réponse de Aurelien Pristas 11 octobre 2009 à 10h03
Megane ou laguna... C'est largement au dessus en terme de conduite tenue de route et finition et en plus et maintenant elles sont extrèmement fiable...
Réponse de Damien Warcollier 10 octobre 2009 à 22h47
Dans la même gamme que l'Avensis, je conseille la honda Accord, très bien équipée très silencieuse (plus que l'avensis), bien finie et bonne garantie de fiabilité. Elle est par contre un petit peu plus chère...
Réponse de Ludovic Quesnelle 10 octobre 2009 à 21h08
Rapport qualité prix pas d'hésitation j'ai acheté l'Avensis modèle LINEA SOL
moteur 1,8 (8 ch)
Moins puissante que le moteur 2L (ma voiture précédente CARINA II)
Il faut pas hésiter à rétrograder pour obtenir un résultat satisfaisant si on double un peu court par exemple mais bon c'est pas un gros soucis
Question confort ,tenue de route, freinage rien à redire , très bonne routière
La ville ne lui plaît pas en consommation elle tape 8,8 L
Sur autoroute 7,3 l
Sur route normale 6,9 l
Pour les révisions forfait 300 € tout compris
Réponse de M Armelle Paillé 10 octobre 2009 à 20h02
Sans hésiter la Toy 5 portes 130cv,pas la 170cv dépolluée car elle consomme + et +chère. Avant je roulais en Laguna : qq ennuis électroniques agaçants et accueil réseau décevant. Pour le même prix(achat entretien) la Toy consomme - et est très fiable. Par exemple Toy vends le jeu de lame d'essuie glace 13€, mais il faut faire le changement soi même, alors...
Réponse de Jclaude Bidois 10 octobre 2009 à 11h34
Pascal, ce n'est pas le problème d'être d'accord ou pas avec moi, on a le droit et heureusement! Non ce qui m'agace c'est le type d'argument pathétique proposé quelquefois.
Réponse de Aurelien Pristas 10 octobre 2009 à 11h31
achete citroen c4 pas de probleme
Réponse de Alain Housset 10 octobre 2009 à 11h16
Aurélien suffit-il de ne pas être d'accord avec vous pour être un beauf ? J'ai une Xsara de 99, 125 000km, jamais un pépin. Je la trouve stable sur autoroute, confortable, et très logeable grâce au hayon (on y glisse un vélo sans démonter la roue).
Donc d'après mon expérience, une berline compacte suffit, sans être trop encombrante et trop gourmande en essence.
Les laguna et Avensis seront encore plus confortables et spacieuses, mais aussi + chères à l'achat, à l'entretien, en consommation et en assurance. Après à toi de voir quelle utilité tu en as.
Réponse de Pascal Marion 10 octobre 2009 à 10h42
Je suis surpris de ne pas voir la mondeo dans les éventualités. L'Avensis est un modèle entaché d'aucune maladie récurrente reste certe un bon choix mais la mondeo n'est pas mal du tout. Actuellement propriétaire d'un modele 2003 1,8l 125 cv Ghia, j'en suis enchanté. Que ce soit tenue de route, confort, silence et conso (- de 8l en extra urbain).
Par contre pour ce genre de véhicule, pensez bien à avoir un moteur en rapport avec le gabarit. Sinon dés la première côte, à 5 dedans et le coffre plein vous risquez de regretter la motorisation supérieure.
Réponse de Patrice Rajaud 10 octobre 2009 à 10h30
Pardon, mais finalement ca doit être Jacques le beauf.....
Réponse de Aurelien Pristas 10 octobre 2009 à 09h53
Laissons les Toy et autres japonaises aux Japonais ou aux Américains y a pas photo avec la production européenne!
Réponse de Jacques Barféty 10 octobre 2009 à 09h38
Sans hésiter Toyota avensis, tu prends la certitude de la fiabilité.
Réponse de Leslie Vaché 10 octobre 2009 à 09h38
 |
| agrandir |
Grande routier, confort, fiable, bonne tenue de route. A l’aise quand ont fait de la route.
Réponse de Johnny Cadiat 10 octobre 2009 à 07h41
Autre chose pierre les marque française on toujours construit leurs notoriété sur des titre de champion du monde des rallys ou de f1 depuis ces 30 derniere années Hormis citroen qui traine son image de voiture a papy dommage car car la xsara et la c4 wrc marche pourtant fort depuis quelque année peugeot ou renault ne peuvent plus maitre en avant leur titre de champion du monde dans leur pack marketing.Pour rappel 205 gti t16 champion du monde des rallys dans les années 80 explosion des vente de 205gti 206 wrc ect... renault williams champion du monde de f1 et on trouve quoi une clio wiliams depuis plus rien pour booster les ventes.Subaru c'est fait connaitre aussi comme cela avec son imprezza et toyota avec sa celica (en france je parle)Mais aujourdhuit comment nos constructeur peuvent il fair pour maitre en avant ce coté marketing au vue du nombre de radar sur les route se serais politiquement incorrect.Alors ayant basé leur pub sur ce segmant aujourdhuit ils sont a la traine et ne peuvent que constater le retard pris sur les autre constructeur qui eux on reussit, soit en restant sur des véhicules a des prix attractif et fiable ou bien sur de la qualité haut de gamme merco bm audi
Réponse de Olivier Masson 08 octobre 2009 à 18h10
Pierre vous argumenter sur le restylage de l'avensis mais tout les constructeur le fond wv avec sa golf est a sa 6eme version et reste toujour une référence Ford la fiesta alors la c'est pareil tout les constructeurs font évolué leur style apres on aime ou on n'aime pas. Mais pour des raison evidente de marketing il ne change pas leur nom car la notoriété fait partie intégrante du nom Je veux pour exemple que wv n'as pas changer de nom pour sa golf dont les premiere génération sont sortie avant que je sois né plus de 35 ans Par contre nos bon constructeur français change de nom sans cesse il faut dire vue le peut de notoriété et de fiabilité qu'on les véhicules français mieux vaut changer de nom car la plupart du temps elle se réfère plus a des souci qu à un véritable gage de fiabilité donner moi seulement un nom de véhicule de production française qui n'a pas changer en 25 ans et qui est encor en vente neuf sur le marché je cherche je ne vois pas A croire que les ingénieurs sont plus doué pour trouver des noms ,et encor peugeot ne foule pas trop,à leur production que pour nous offrir des véhicules fiable
Réponse de Olivier Masson 08 octobre 2009 à 17h44
Je dis simplement que Pierre a le casque qui chauffe vu la difficulté qu'il a a assimiler certaines choses.L'histoire de toyota en est la preuve, il reste persuadé que je suis vendeur toyota (ce qui je le rappelle une nième fois est faux).....Beauf était avec du recul, utilisé à mauvais escient.Disons plutôt....qu'il a du mal.
Réponse de Aurelien Pristas 08 octobre 2009 à 15h31
Aurélien le terme beauf n'est certe pas une insulte mais quand même ce n'est pas tres glorieux non plus. Je sais que les analyses de pierre me révolte parfois surtout par leur préjuger et leur incohérence mais malheureusement il faut les respecter car c'est son avis malheureusement. Parfois ces réponses sont pertinante et non dénué de bon sens mais bon la effectivement sur ce sujet c'est plutot moyen surtout l'acharnement qu'il a et ceux à chaque fois de te traiter de "toyotaphile" et de nous rappelez sans cesse que tu travail dans une concession de VH d'ocass sous le logo sité si dessu.Alors amis de copain d'avant pour ceux qui ne sont pas au courrant AURELIEN=TOYOTA je rigole aurelien je sais pertinament que ton jugement et ceux pour l'avoir donner pas mal de fois n'est pas orienté que par cette marque ou pro-toyota. Par contre le terme de beauf perso je n'aurais pas apprécier du tout non plu
Réponse de Olivier Masson 08 octobre 2009 à 15h15
Pierre, le terme de beauf n'est pas à proprement parlé une insulte.En tout cas, il ne l'est pas plus que les insultes que vous avez déjà proféré à mon égard lors d'autres questions......Concernant, le manque d'argument, j'avoue quelquefois être désarmé face à la bétise, l'illogisme et l'incohérence de vos réponses!
Réponse de Aurelien Pristas 08 octobre 2009 à 09h57
Olivier, je ne reproche pas à Pierre d'être particulièrement chauvin, les autos qu'ils possèdent en sont la preuve.Je lui reproche "juste" d'asséner de fausses vérités, des clichés incroyables, et d'avoir une vision de l'automobile d'amateur, mais dans le mauvais sens du terme....Un beauf peut être.
Réponse de Aurelien Pristas 07 octobre 2009 à 15h02
Bonsoir.Je constate qu'Aurelien vient de se faire un nouvel "ami" et ce,toujours en ce qui concerne l'eternelle rivalité opposant les vehicules de marques japonaises (dont la fiabilité n'est pourtant plus à demonter) aux autres.A moins d'avoir vecu ces 30 dernieres annees sur une autre galaxie ou au fin fond d'une grotte,il faut etre doté de la plus parfaite mauvaise foi pour refuser d'admettre que la fiabilité des voitures japonaises reste au dessus des autres.Conserver un esprit cocardier est une chose (cela est mon cas),mais pousser le sens du "sacrifice" jusqu'à investir une importante somme d'argent dans un vehicule qui risque tres certainement de me decevoir en est une autre.
Réponse de Rabah Maifi 06 octobre 2009 à 23h49
Pierre, le fait d'être amateur ne vous dispense pas de dire des choses intelligentes....non parce que là encore sur ce coup, je suis désolé mais je rigole comme à mon avis tous les pros de ce forum lisant vos réponses...Vos arguments me font penser à ceux de la théorie du complot du 11 septembre.....
Réponse de Aurelien Pristas 06 octobre 2009 à 16h37
oui, Aurélien, je suis amateur d'automobile et je n'ai pas l'intention de devenir profesionnel dans ce domaine ; à ma connaissance, ce forum n'est pas réservé aux professionnels; il faudra bien vous y faire! vous avez sûrement des sites pro, si vous voulez échanger entre vous;
Réponse de Pierre Charvieux 06 octobre 2009 à 12h14
Comme d'habitude, la réponse de Pierre fleure bon l'amateurisme.....Premièrement, l'avensis dispose certes d'une image banale sur le marché français, mais je ne pense pas que toyota échangerait celle ci contre celle de la laguna.....Deuxièmement, l'avensis n'en est qu'à sa troisième génération, comme une certaine laguna.....Concernant la revente, la seule raison qui pousse les propriétaires d'avensis ou d'accord, à renouveler leur véhicule, s'appelle la satisfaction.....Vous n'avez quasiment aucune chance de trouver ces autos chez les français notamment, non pas parce que les concessions n'en veulent pas (au contraire ca flatte leur image) mais bien parce que les propriétaires ne veulent surtout pas entendr parler des voitures françaises tant leurs résultats en qualité sont affligeant (ou pathétique c'est au choix).D'autant plus qu'aux dernières nouvelles, les mégane, laguna et consort sont très loin d'être espérées sur les parcs d'occasion tant leur revente est hypothétique à cause notamment de leur valeur bradée en neuf et de leur image déplorable ......Mais cela fait bcp d'informations à analyser d'un coup pour notre ami Pierre....
Réponse de Aurelien Pristas 06 octobre 2009 à 10h14
la toyota avensis n'a aucune notoriété en France et comme elle change de carrosserie très souvent sans changer de nom, ça entretient le flou; une fois qu'on entre dans la filière Honda Accord ou Toyota Avensis, la seule solution pas trop coûteuse est de la changer à chaque nouveau modèle et de se faire reprendre l'autre par le concessionnaire, seul capable de revendre les anciens modèles grâce à la compétence et au travail forcené de vendeurs d'occasion , comme notre internaute omniprésent Aurélien;
Réponse de Pierre Charvieux 06 octobre 2009 à 09h06
la laguna 2 est une berline sûre,confortable et bien motorisée.Mais les premiers millésimes ont connu des soucis de fiabilité à répétition qui ont terni son image comme toujours chez nos constructeur français consequence les tarifs en occasion sont sacrifiés et de bonnes affaires sont possibles La megane quant à elle n'offre rien de plus que la laguna elle partage les même souci que sa soeur laguna manque de fiabilité et volume de coffre discutable pour une compact. La Toyota malgré sa ligne passe-partout est une retoutable familiale dotée d'excellentes qualités on est en présence de ce qui se fait de mieu sur le marché une bonne affaire à saisir son seul défault une surface vitrée insuffisante qui procure un manque de luminosité dans l'habitacle Préféré la toyota pour sa fiabilité légendaire un moteur D-4D 2 litres qui n'a pas fais que de la ville car attention des soucci on été rapporté problème de grippage et encrassement des ailettes du turbo sur les véhicul circulant en ville
Réponse de Olivier Masson 05 octobre 2009 à 14h57
L'avensis si la fiabilité et la finition est votre principal priorité.Sinon, les 3 roulent évidemment très bien.La mégane est d'une catégorie inférieure donc difficilement comparable.Les 2 renault seront évidemment moins cheres car bradées ce qui vous occasionnera une revente très délicate.
Réponse de Aurelien Pristas 04 octobre 2009 à 09h24
laguna estate
Réponse de Didier Gaudin 04 octobre 2009 à 07h44
Répondre à la question | Question suivante | Poser une question
Dans les magazines
Dans les questions-réponses Copains
