.
Personnellement je pense que pour l'Etat, c'est juste pour se faire du blé.
@JY sur une départementale du Loiret j'ai été doublée parfois à 150 Km/h par temps de pluie et la nuit
Allez rouler aux USA à 88 km/h sur les autoroutes américaines . Des routes où l'on roule trois heures sans voir plus de 10 bagnoles .
95 % des Français ont leur douze points .Ce sont toujours les mêmes qui transgressent dont plus d'un million sans permis ni assurance .
Tony BRESSEDe toutes façons l'été sera chaud: pour commencer ils nous ont servi la contribution de la CSG sur les pensions de retraites; juste avant de partir en vacances, limitation à 80km/h; début juillet, une grande partie de la population en congé, donc pas de protestation; courant de l'été ils vont faire passer la pension de reversion. Les choses qui font le plus mal se font en cette période, selon le principe "qui ne dit mot consent" (d'ailleurs même si vous dites qq chose, ils le font qd même,; même avec 70% de contre. Continuer à en débattre ici ne fait que faire monter notre tension pour rien!!!!!!
Jean-Yves LEMASSONAnnie on me doublait dans le brouillard par des véhicules qui circulaient en feu de détresse.... Hé oui
@ JY je ne suis pas étonnée
@TB pas de poussée de tension pour moi je suis zen comme sur la route lol
je ne suis pas pour les 80 km h
j ai fait l essai entre tours et le mans distant de 80 km h
seul la conso diffère, je suis descendu a 6 l au 100 avec une 6 cv
Tony BRESSEPour un résultat non avéré, ils persistent à mettre cette mesure en place sans se rendre compte qu'ils vont mettre un tas de gens dans la merde! Pensez à ceux qui vivent des livraisons; un nombre d'heures supplémentaires à passer sur la route....Dire qu'on est à la retraite et ça nous est égale, est égoïste!
Le périphparisien est passé de 80 à 70 km/h . Résultat :18 % d'accidents en moins .
Qu'l'on fasse respecter c'qu'est d'ja en place...
Claudette PIQUEMAL (BOURRIQUEL)Nous n'avons pas le choix ........alors , je serais bête et disciplinée car je n'ai pas envie de perdre mes points ni d'être raquétée par l'État par le biais de contraventions ....
Maud DEVYS (DE CÔMES)Bonsoir ; les 80 km heure sont en place déjà depuis un petit moment et moi qui respecte le code de la route j'ai l'impression de me traîner à 80 .....me fait doubler ou coller au luc par les camions ... et consommation en hausse bref ..... seul les morts sont en baisse .....ils n'ont qu'à nous mettre TOUS à 30 à l'heure et ça ira
Pascal KAYEDJIANLa mortalité est en baisse depuis plusieurs mois avant l'application des 80. Il faudra analyser les chiffres sur un an pour avoir une idée. En tout cas, on roule en sous-régime ou en tombant une vitesse. Donc pollution. On apprend çà en CAP mécanique. Les camions sont obligé de maintenir des régimes réguliers. Ils ont des compteurs précis pour êtres en limite de vitesse. Le périphérique de Lyon, va passer à 70. Il est pratiquement en 3 voies une grosse partie !!!!!On est dans l'extrêmisme pour tout. Les gens modérés sont où ?
Tony BRESSEà 90km il y a plus de morts; à 80km/h y a moins de morts mais plus de pollution. Plus de morts ou plus de pollution, ils ont choisi la pollution pour pouvoir taxer! Lol
JE RE-ECRIS ICI QUE SI NOUS EN ARRIVONS LA C'EST A CAUSE DES AUTOMOBILISTES QUI ROULENT TROP VITE ET NE RESPECTENT PAS LA LIMITATION DE VITESSE D'AILLEURS MALGRE LES 80 KM/H ILS CONTINUENT !!!!!
Pascal KAYEDJIANOui alors soyons beaucoup plus durs avec les chauffards, les dépassements de vitesse importants, l'alcool, les drogues, les médicaments au volant, les sans permis ou sans assurances, les sur-charges pour les départs en vacances, les campings car en sur-charges, les faux transports en frigorifiques pour transporter le we, etc... Les charges mal attachées sur des camions aussi. Soyons durs avec çà. L'état a peur des vignerons pour ne pas mettre l'alcool à zéro !!!! C'est tout le monde ou personne.
Tony BRESSELa discussion est vaine car tant qu'une voiture est en mouvement, il y aura un accident; un piéton peut se faire une entorse en descendant de trottoir: il ne l'aurait pas eu s'il reste immobile! Au regard du nombre de voiture qui roule par jour, le nombre de morts est insignifiant (je vais me faire lyncher!). Toutes proportions gardées, je trouve que les super tanker provoque plus de marrées noires (accident/nombre de bateaux) que les autos!
Pascal KAYEDJIANOui comme on disait plus haut au début du sujet, dans la hiérarchie des morts, les accidents de la route, en nombre sont très loin derrière les crises cardiaques, AVC, accidents domestiques, accidents de loisirs et de sport, accidents du travail, cancers, pollutions divers. Cette hiérarchie n'est pas la préoccupation de l'état et c'est là le problème. L'état à toujours peur de prendre des mesures contre des groupes de pression.
Arrête de crier Annie, tu vas te casser la voix.
La minorité des chauffards, avinés et drogués ne rapporterait pas assez.
La majorité des pépères et des mémères qui ont la chaussure droite un peu lourde de temps en temps et qui regardent la route au lieu de regarder le compteur est d'un très net meilleur rapport financier.
lol Nicolas
Pascal KAYEDJIANPourquoi n'y a t-il pas de très grosses amendes pour l'alcool au volant ? Pourquoi pas de contrôle des prises de médicaments ? Pourquoi pas de mesures plus dures contre les surcharges de véhicules ? Tous les camping car ou presque sont en surcharge, et jamais de contrôle. Pourquoi on a peur de mettre l'alcool à zéro ? Il y a des choses bien plus urgentes que le 80. Et tous les gens qui prennent leur bagnole pour faire 200 ou 300 mètres ? Y'en a plein ma commune !!!! La sécurité c'est un tout, mais il y a des priorités dans le danger. En ce moment c'est les accidents de trotinettes sur les trottoirs. Nouvelle mode !!!! Un deux roues c'est sur la route, pas sur un trottoir.
Jean- Robert MENGELLEJe n'en pense que du mal ! Je roule à 70 quand la route est chargée , à 110 quand pas de monde !
@JY sur une départementale du Loiret j'ai été doublée parfois à 150 Km/h par temps de pluie et la nuit
Allez rouler aux USA à 88 km/h sur les autoroutes américaines . Des routes où l'on roule trois heures sans voir plus de 10 bagnoles .
95 % des Français ont leur douze points .Ce sont toujours les mêmes qui transgressent dont plus d'un million sans permis ni assurance .
Tony BRESSE De toutes façons l'été sera chaud: pour commencer ils nous ont servi la contribution de la CSG sur les pensions de retraites; juste avant de partir en vacances, limitation à 80km/h; début juillet, une grande partie de la population en congé, donc pas de protestation; courant de l'été ils vont faire passer la pension de reversion. Les choses qui font le plus mal se font en cette période, selon le principe "qui ne dit mot consent" (d'ailleurs même si vous dites qq chose, ils le font qd même,; même avec 70% de contre. Continuer à en débattre ici ne fait que faire monter notre tension pour rien!!!!!!
Jean-Yves LEMASSON Annie on me doublait dans le brouillard par des véhicules qui circulaient en feu de détresse.... Hé oui
@ JY je ne suis pas étonnée
@TB pas de poussée de tension pour moi je suis zen comme sur la route lol
je ne suis pas pour les 80 km h
j ai fait l essai entre tours et le mans distant de 80 km h
seul la conso diffère, je suis descendu a 6 l au 100 avec une 6 cv
Tony BRESSE Pour un résultat non avéré, ils persistent à mettre cette mesure en place sans se rendre compte qu'ils vont mettre un tas de gens dans la merde! Pensez à ceux qui vivent des livraisons; un nombre d'heures supplémentaires à passer sur la route....Dire qu'on est à la retraite et ça nous est égale, est égoïste!
Le périphparisien est passé de 80 à 70 km/h . Résultat :18 % d'accidents en moins .
Qu'l'on fasse respecter c'qu'est d'ja en place...
Claudette PIQUEMAL (BOURRIQUEL) Nous n'avons pas le choix ........alors , je serais bête et disciplinée car je n'ai pas envie de perdre mes points ni d'être raquétée par l'État par le biais de contraventions ....
Maud DEVYS (DE CÔMES) Bonsoir ; les 80 km heure sont en place déjà depuis un petit moment et moi qui respecte le code de la route j'ai l'impression de me traîner à 80 .....me fait doubler ou coller au luc par les camions ... et consommation en hausse bref ..... seul les morts sont en baisse .....ils n'ont qu'à nous mettre TOUS à 30 à l'heure et ça ira
Pascal KAYEDJIAN La mortalité est en baisse depuis plusieurs mois avant l'application des 80. Il faudra analyser les chiffres sur un an pour avoir une idée. En tout cas, on roule en sous-régime ou en tombant une vitesse. Donc pollution. On apprend çà en CAP mécanique. Les camions sont obligé de maintenir des régimes réguliers. Ils ont des compteurs précis pour êtres en limite de vitesse. Le périphérique de Lyon, va passer à 70. Il est pratiquement en 3 voies une grosse partie !!!!!On est dans l'extrêmisme pour tout. Les gens modérés sont où ?
Tony BRESSE à 90km il y a plus de morts; à 80km/h y a moins de morts mais plus de pollution. Plus de morts ou plus de pollution, ils ont choisi la pollution pour pouvoir taxer! Lol
JE RE-ECRIS ICI QUE SI NOUS EN ARRIVONS LA C'EST A CAUSE DES AUTOMOBILISTES QUI ROULENT TROP VITE ET NE RESPECTENT PAS LA LIMITATION DE VITESSE D'AILLEURS MALGRE LES 80 KM/H ILS CONTINUENT !!!!!
Pascal KAYEDJIAN Oui alors soyons beaucoup plus durs avec les chauffards, les dépassements de vitesse importants, l'alcool, les drogues, les médicaments au volant, les sans permis ou sans assurances, les sur-charges pour les départs en vacances, les campings car en sur-charges, les faux transports en frigorifiques pour transporter le we, etc... Les charges mal attachées sur des camions aussi. Soyons durs avec çà. L'état a peur des vignerons pour ne pas mettre l'alcool à zéro !!!! C'est tout le monde ou personne.
Tony BRESSE La discussion est vaine car tant qu'une voiture est en mouvement, il y aura un accident; un piéton peut se faire une entorse en descendant de trottoir: il ne l'aurait pas eu s'il reste immobile! Au regard du nombre de voiture qui roule par jour, le nombre de morts est insignifiant (je vais me faire lyncher!). Toutes proportions gardées, je trouve que les super tanker provoque plus de marrées noires (accident/nombre de bateaux) que les autos!
Pascal KAYEDJIAN Oui comme on disait plus haut au début du sujet, dans la hiérarchie des morts, les accidents de la route, en nombre sont très loin derrière les crises cardiaques, AVC, accidents domestiques, accidents de loisirs et de sport, accidents du travail, cancers, pollutions divers. Cette hiérarchie n'est pas la préoccupation de l'état et c'est là le problème. L'état à toujours peur de prendre des mesures contre des groupes de pression.
Arrête de crier Annie, tu vas te casser la voix.
La minorité des chauffards, avinés et drogués ne rapporterait pas assez.
La majorité des pépères et des mémères qui ont la chaussure droite un peu lourde de temps en temps et qui regardent la route au lieu de regarder le compteur est d'un très net meilleur rapport financier.
lol Nicolas
Pascal KAYEDJIAN Pourquoi n'y a t-il pas de très grosses amendes pour l'alcool au volant ? Pourquoi pas de contrôle des prises de médicaments ? Pourquoi pas de mesures plus dures contre les surcharges de véhicules ? Tous les camping car ou presque sont en surcharge, et jamais de contrôle. Pourquoi on a peur de mettre l'alcool à zéro ? Il y a des choses bien plus urgentes que le 80. Et tous les gens qui prennent leur bagnole pour faire 200 ou 300 mètres ? Y'en a plein ma commune !!!! La sécurité c'est un tout, mais il y a des priorités dans le danger. En ce moment c'est les accidents de trotinettes sur les trottoirs. Nouvelle mode !!!! Un deux roues c'est sur la route, pas sur un trottoir.
Jean- Robert MENGELLE Je n'en pense que du mal ! Je roule à 70 quand la route est chargée , à 110 quand pas de monde !