Aimez-vous les voitures anciennes. Si oui , lesquelles ?
La jamais contente ,première voiture a atteindre le 100km/h en 1899. C'était une une voiture à énergie électrique .
Tous les modèles européens et américains des années 50 à 80.
Pas tous
Pas les Lada et les Moskvitch
Les Simca: 1000, 1100, 1300, 1500, Aronde; la 4 L, la Renault 4; la 201 Peugeot, 203, 403, vedette et frégate; la 2 ch, ds 19 et 21, la sm. Énumérer tous les modèles américains prendraient trop de temps, disons les marques: Chevrolet, AMC, Ford, Oldsmobile, Pontiac.
Et ce ne sont pas des petites voitures, plutôt à rallonge, certaines atteignent les 7 mètres, un gros V8 et consomment énormément (65 litres au 100 km) la Chevrolet Monte-Carlo 74 ou la Lincoln continentale, par exemple.
Alain VERMEERSCHBonsoir . Et celle ci en exposition lors du rassemblement annuel de voitures anciennes à Taninges ( 74 ) , vous plait-elle ?
Ah oui, elle est mignonne et doit coûter cher. J'ai restauré une MG TD 1934 avec comme plancher un contre-plaqué de 15 mm et 9 épaisseurs. La mécanique est venue d'Angleterre, certaines pièces ont été faites dans une carrosserie de Californie selon les pièces d'origines, celles existantes restaurées, roues à rayon en bois et vendue clé en main pour 160.000 $ CAD.
Tous les modèles européens et américains des années 50 à 80.
Pas tous
Pas les Lada et les Moskvitch
Les Simca: 1000, 1100, 1300, 1500, Aronde; la 4 L, la Renault 4; la 201 Peugeot, 203, 403, vedette et frégate; la 2 ch, ds 19 et 21, la sm. Énumérer tous les modèles américains prendraient trop de temps, disons les marques: Chevrolet, AMC, Ford, Oldsmobile, Pontiac.
Et ce ne sont pas des petites voitures, plutôt à rallonge, certaines atteignent les 7 mètres, un gros V8 et consomment énormément (65 litres au 100 km) la Chevrolet Monte-Carlo 74 ou la Lincoln continentale, par exemple.
Alain VERMEERSCH
Bonsoir . Et celle ci en exposition lors du rassemblement annuel de voitures anciennes à Taninges ( 74 ) , vous plait-elle ?
Ah oui, elle est mignonne et doit coûter cher. J'ai restauré une MG TD 1934 avec comme plancher un contre-plaqué de 15 mm et 9 épaisseurs. La mécanique est venue d'Angleterre, certaines pièces ont été faites dans une carrosserie de Californie selon les pièces d'origines, celles existantes restaurées, roues à rayon en bois et vendue clé en main pour 160.000 $ CAD.
Nicole COURTEAU (HELLARD)
et celle-ci, un défilé de véhicules à Giverny 27620 en 2019
Superbe, Nicole C.H. - Son propriétaire doit être fier de défiler dans les rues avec.
Oui Alain V - très belle, je ne la vois pas mettre des chaines sur les routes enneigées de Haute-Savoie.