bonjour,j'y etait de juillet 69 a juillet 70,je n'ai pas connu ce 4X4,on avait 2 renault 4X2 baché pour aller chercher le pain avec l'excellent BENISTRAN,par contre l'ID19 break j'ai fait 20 000 km avec,une 204 le pour le colonel CABESOS une 403 pour le cdt (?)une 2CV pour bobby trompe la mort et une 404 break ambulance,merci pour ces photos et cette remontée de souvenirs
Louis EDEN-RAGOUCYJai conduit cerre ambulance, c'était à la mi janvier 67, avec un autre bidasse nous devions brancarder un certain Loizeau Ad-chef qui s'était cassé une jambe en skiant à St Pierre de chartreuse NOUS NOUS SOMMES FAIT HOUSPILLER par dernier, nous qui avions bravé une tempéte de neige au col de porte, pour ne s'étre pas mis au garde ç vous en arrivant
bonjour,j'y etait de juillet 69 a juillet 70,je n'ai pas connu ce 4X4,on avait 2 renault 4X2 baché pour aller chercher le pain avec l'excellent BENISTRAN,par contre l'ID19 break j'ai fait 20 000 km avec,une 204 le pour le colonel CABESOS une 403 pour le cdt (?)une 2CV pour bobby trompe la mort et une 404 break ambulance,merci pour ces photos et cette remontée de souvenirs
Louis EDEN-RAGOUCY Jai conduit cerre ambulance, c'était à la mi janvier 67, avec un autre bidasse nous devions brancarder un certain Loizeau Ad-chef qui s'était cassé une jambe en skiant à St Pierre de chartreuse NOUS NOUS SOMMES FAIT HOUSPILLER par dernier, nous qui avions bravé une tempéte de neige au col de porte, pour ne s'étre pas mis au garde ç vous en arrivant