Willy KESSLERJe ne suis pas sur cette photo, mais le THU DUC je le connais parfaitement pour avoir "osé" desolidariser completement ses cylindres de ses pistons
le Lt LEBOEUF en avait les yeux qui sortaient de la tête, ( s'était interdit a notre niveau de mecanique)
mais bon , je connaissais parfaitement la mecanique Panhard pour avoir travailler justement chez Panhard a Marolles en Hurepoix.( centre d'études et d'essais du materiel militaire de Panhard)
quand on participe a l'élaboration d'un proto on le connais forcement. en definitive cela m'a valu mes galons de cabot
Daniel BRETONje suis de la 70/06 , et l'AML dérrière , je la connais bien , j'en ai été chef de bord
c'était la 020 je crois
Willy KESSLER Je ne suis pas sur cette photo, mais le THU DUC je le connais parfaitement pour avoir "osé" desolidariser completement ses cylindres de ses pistons
le Lt LEBOEUF en avait les yeux qui sortaient de la tête, ( s'était interdit a notre niveau de mecanique)
mais bon , je connaissais parfaitement la mecanique Panhard pour avoir travailler justement chez Panhard a Marolles en Hurepoix.( centre d'études et d'essais du materiel militaire de Panhard)
quand on participe a l'élaboration d'un proto on le connais forcement. en definitive cela m'a valu mes galons de cabot
Daniel BRETON je suis de la 70/06 , et l'AML dérrière , je la connais bien , j'en ai été chef de bord
c'était la 020 je crois