Serge KUJAWSKI

Georges BURIGANA Bonjour Boum deux mille quinze, je ne vous le fais pas dire mais que voulez vous ? Obnubilé par l'étoile à trois branche du capot moteur, on est (ils sont) dans un autre monde ! Cordialement. il y a 1 an

Serge KUJAWSKI hum! un peu de jalousie c'est pas beau !!!!!!! il y a 10 mois

Georges BURIGANA Bonjour, mais non ce n'est pas de la jalousie, loin s'en faut ! J'ai travaillé un demi siècle dans la réparation automobile et l'historique des apports allemands à l'automobile est un "désert" ! Même le grand Rudolph Diesel, né à Paris, a tiré son moteur des travaux de Saadi Carnot sur le "rendement des machines à feux" ! Robert Bosch lui même a beaucoup copié après avoir "inventé" la magnéto ! Quant au moteur diesel HDI, il est une trouvaille Italienne. Achevons par la cerise sur le gâteau : toutes les Mercedés en dessous de la dénomination 200 sont équipées de moteurs Renault ! Ce même Renault est d'ailleurs 23 fois champion du monde de formule 1 avec son moteur, loin devant la marque étoilée ! Achevons par la splendide classe A 250 E : on pourrait penser qu'elle cache un moteur 2, 5 litres sous son capot, comme semble l'indiquer le sigle. Que nenni, le E indique qu'elle est hybride, équipée d'un moteur thermique de 1,2 litre d'origine Renault (encore ? ) Jaloux ? Allons donc il y a 10 mois

Henri ARDINGHI- PEREZ Bonjour - Souvenez vous ! avant le 1er saut fallait affronter Brigitte .Elle était redoutable .... Et redoutée Tout du moins à Pau il y a 10 mois

Serge KUJAWSKI quelle est ta classe je suis de la 63-1-b la tour de départ a été modifiée en 63-64 (plus petite) il y a 10 mois

Henri ARDINGHI- PEREZ Engagé volontaire à 18 ans en 1958 ---Algérie , Tunisie , Maroc , Égypte il y a 10 mois