Des 4X4 américains, c'est la majorité du parc automobile, principalement des GMC, Ford, GM, Chrysler et le No 1 Hammer modèle militaire; en version civile, il y a le Hammer 2 et le trois plus petit. Le modèle militaire est vraiment mieux, plus spacieux, un gros 8 cylindres en V, 16 l/100km; pas de problème, il passe partout. Ensuite toutes les marques copient: Cadillac, Lexus, BMW, Porsche, Toyota, Subaru, Nissan, Honda, Kia. Il n'y a que Subaru qui soit en permanence 4X4.
Des 4X4 américains, c'est la majorité du parc automobile, principalement des GMC, Ford, GM, Chrysler et le No 1 Hammer modèle militaire; en version civile, il y a le Hammer 2 et le trois plus petit. Le modèle militaire est vraiment mieux, plus spacieux, un gros 8 cylindres en V, 16 l/100km; pas de problème, il passe partout. Ensuite toutes les marques copient: Cadillac, Lexus, BMW, Porsche, Toyota, Subaru, Nissan, Honda, Kia. Il n'y a que Subaru qui soit en permanence 4X4.
Philippe CHEVALIER C'est vraie qu'il y a le choix ici en Amerique.