Electionseuropéennes 2024

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Christophe THIRIEZ est sur Copains d'avant. Pour le contacter, connectez-vous ou inscrivez-vous gratuitement.

Parcours

Parcours scolaire

  • ECOLE SAINT JUDE

     -  Armentieres

    Elève vers le Baccalauréat...Externe; c'est encore l'endroit d'où j'aimerais le plus retrouver des amis...; j'avais une mob, je faisais des kilomètres avec, vers Hardelot, ou Sisteron pour voler en planeurs, un petit avion aussi, Jodel 117, fruit de mes longues nuits de Disc Jockey à la Fac de Lille et dans les mariages du Nord, qui m'a permis de découvrir notre tellement beau pays

    1965 - 1978

Parcours club

  • CVH

     -  Hardelot plage

    Le temps fort ? Quand j'étais moniteur de voile en 1976; j'étais encore tout jeunot à cette époque; je me souviens bien de cette découverte du plaisir de transmettre des choses qui faisaient l'objet de mes passions; c'est fabuleux un voilier aussi; expérience inoubliable

    1975 - 1982

  • Centre Aéronautique De Beynes

     -  Beynes

    J'y suis instructeur sur planeurs. Le club s'appelle CAB; j'encourage tout le monde à venir y jeter un coup d'oeil, de Paris...c'est un monde extraordinaire...

    1988 - maintenant

Parcours entreprise

  • Armée De L'air  - Cadre technique (Technique)

     -  Velizy villacoublay

    J'avais un job qui me mettait au service de personnalités telles que François Mitterrand, Jacques Chirac, cependant moins longtemps, leurs équipes aussi, sur de très belles machines qu'étaient les hélicos Super Puma et Dauphin, au Groupe de Liaisons Aériennes Ministérielles; avant, un peu d'Ecole de Chasse, et un peu d'expérimentations nucléaires à Mururoa, en Polynésie Française, pilote hélicos

    1982 - 1998

  • FLANDRE AIR  - Cadre technique (Technique)

     -  Lesquin

    J'étais pilote sur Embraer 120 Brasilia, fantastique petit avion 30 places, en liaisons moyens courriers entre Metz, Toulouse, Carcassonne, Nice, Annecy, La Rochelle; bases Agen et Metz, petite famille sur Paris; plein de kilomètres en voiture; plus sans doute d'heures de conduite sur les routes que dans les avions; bravo à Marie mon épouse qui savait si bien s'occuper de nos enfants

    1997 - 1998

  • Corsair  - Cadre technique (Technique)

     -  RUNGIS

    Je suis Pilote de Ligne dans la fonction OPL sur une merveilleuse machine, le Boeing 747/400; en version haute densité...beaucoup de stress pour accéder à la profession, qui fait l'objet d'une passion bien sûr, souvent mise à rude épreuve cependant...Le divorce est passé par là, et celui-là je l'aurais bien volontiers évité si cela avait été possible; chienne de vie quelquefois

    1999 - maintenant

A propos

Général

Ma vie aujourd'hui

  • Description

    J'ai été marié, j'ai deux enfants Coralie et Jérémy, je vis dans Paris et reviens souvent dans le Nord...J'aimerais bien retrouver mes anciens copains de l'institution Saint Jude...

  • Profession :

    Pilote de Ligne, place droite B747

  • Situation familiale :

    divorcé(e)

  • Enfants :

    2

    • Mes goûts et passions

    Loisirs

    Instruments de musique

    Goûts musicaux

    Sports

    Lectures

    Voitures

    Animaux

    • Autres

    Voyages