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Parcours
Parcours scolaire
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Ecole De La Poste (Chatillon En Michaille)
- Chatillon en michaille 1947 - 1950 -
Saint-pierre école Du Lauzon
- Bollene 1950 - 1953 -
ECOLE DE LA CITE
- Fessenheim 1953 - 1955 -
LYCEE TECHNIQUE SAINT ROCH
- Saint dieCe n'était pas de tout repos surtout avec le "grand", toujours à nos trousses pour essayer de nous coller !
1955 - 1958 -
CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS
- Aix en provence 1966 - 1969 -
Conservatoire National Des Arts Et Métiers
- ParisDiplôme d'ingénieur obtenu en juin 1980.
1971 - 1980
Parcours entreprise
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Alsthom (Alstom)
- BELFORTDes conditions de travail pénibles dans une ambiance détestable (mes meilleurs souvenirs, le chef de chantier M. Fiffre et mon copain S. Sergent). J'ai commencé là ma carrière comme aide monteur.
1958 - 1959 -
ENTREPRISE LEON CHAGNAUD ET FILS - électricien (Technique)
- ParisUn travail difficile mais formateur, en compagnie de gens sympathiques (mes meilleurs souvenirs, l'ingénieur M. Gavel, M. Davin et beaucoup d'autres dont j'ai oublié les noms).
1959 - 1961 -
CEA CADARACHE - Technicien de laboratoire (Technique)
- Saint paul lez duranceUn travail intéressant, (mes meilleurs souvenirs, le chef d'atelier M. Jaouen et mes quelques copains sympathiques).
1963 - 1970 -
CEA SACLAY - Technicien supérieur (Technique)
- Gif sur yvetteC'est sans aucun doute la meilleure période de mon parcours professionnel, (mes meilleurs souvenirs, J. Vertut et une dizaine d'autres véritables amis). On m'a promu ingénieur en 1980 (Grâce à mon diplôme du CNAM).
1971 - 1982 -
CEA FONTENAY AUX ROSES - Ingénieur (Technique)
- Fontenay aux rosesJe devais passer par là pour enrichir mon parcours professionnel, (mes meilleurs souvenirs, le chef de service M. Lecluse).
1983 - 1985 -
CEA MARCOULE - Ingénieur (Technique)
- Bagnols sur cezeC'est indiscutablement la plus mauvaise période de mon parcours professionnel, (mes meilleurs souvenirs, le chef de service M. Clerc et mon ami J. Beaujard).
1986 - 1990 -
CEA SACLAY - Ingénieur
- Gif sur yvetteSi les premières années ont été difficiles (j'avais du monde à gouverner). En revanche la fin de ma carrière à été merveilleuse (j'étais au placard), il ne me reste que de bons souvenirs de cette époque. Je pense encore souvent à mes potes, Christine et mes deux Alain en particulier !
1991 - 1999
Parcours militaire
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Centre D'instructionde L'intendance N°1
- MontbeliardArrivé à Pajol en juillet 1961, classe 61/2A. Débuts 5èm section 3ère Cie (Lieutenant RAGOT). Après la FCB, muté 1ère Cie pour le P1 et le P2 (Capitaine ROBIN, Adjudant Le Bourdet), caporal en novembre 1961.
1961 - 1962 -
201° Cigl
- RastattMuté en février 1962 à la 201 ème CIGL en Allemagne à Rastatt (Adjudant Nicolle), sergent en juin 1962.
1962 - 1962 -
301 Cmi
- OffenburgMuté en septembre 1962 à la 301 ème CMI à Offenbourg (Commandant SAID, Capitaine Faillal). Retour à la maison en février 1963.
1962 - 1963
A propos
Général
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Prénom Nom :
Jean-Claude COLLOMBAT -
Vit à :
ORAISON, France
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Né le :
2 nov. 1941 (82 ans)
Ma vie aujourd'hui
Description
Pourvu que ça dure !
Profession :
Retraité
Mes goûts et passions
Voyages
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Jean-Claude COLLOMBAT Au retour de mon premier vol solo sur pendulaire
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Jean-Claude COLLOMBAT JPP le chef pilote avec PP le président du club, deux formidables pilotes d'avions, mes instructeurs pour le pendulaire.
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Jean-Claude COLLOMBAT Le mardi matin 10/07/2018, je viens d'effectuer mon premier vol en solo sur ma machine. Je suis lâché !
il y a 2 ans
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Jean-Claude COLLOMBAT En tenue d'hiver prêt à décoller avec Fox Alpha Charlie.
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Jean-Claude COLLOMBAT Le montage de l'aile sur le chariot.
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Jean-Claude COLLOMBAT 9.15 m, même envergure qu'un Mirage 2000 ! ! !
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