Michel CLENET

@Pascal : Euh... franchement il faut arrêter vos délires paranoïaques.... il est urgent d'aller consulter un psy dans votre état.... OU avez vous vu que je vous menace ? J'essaye simplement de faire comprendre à votre esprit borné et malade qu'il est plus que temps d'arreter de pourrir les sujets avec vos hors sujets et que si vous voulez DEBATTRE, venez discuter en privé.... mais finalement vous êtes un grand malade, je ne tiens plus à discuter avec vous...
Ma mère m'a toujours dit qu'il ne fallait pas contrarier les fous... il y a 9 ans

vous devriez suivre l'exemple et partir aux USA, ça nous fera des vacances pauvre petit caliméro ! il y a 9 ans

Sauf que pour être accepté, maintenant, en Amérique du Nord, il ne suffit plus d'avoir un casier judiciaire vierge, un emploi en demande, il faut avoir avec soi, un petit pactole qui vous permet de ne pas dépendre financièrement de l'état qui vous accueille. il y a 9 ans

@Pascal : lorsque vous écrivez « [...]Je ne pense pas qu'il y en eu beaucoup en France, même homologuées à titre isolée. »

Détrompez vous j'en ai vu au moins une, lors de la Montée Historique de Laon dont j'ai publié les photos sur un autre post de Michel Clenet....

La voiture est régulièrement immatriculée en France. Mais en effet je pense que les Clenet en France sont assez rares, je n'en connait pas le chiffre exact. il y a 9 ans

Michel CLENET Richard exact je n'en connaissais q'une en FRANCE celle du frere d'ALAIN PHILLIPE c'etait une ASHA serie 3 blanche immatriculee 75 elle a ete vendue 34000 euros pour16800 kms au compteur.Elle est sur mon site photos AMITIES MICHEL DE NANTES. il y a 9 ans

Donc ça nous fait au moins 2 Clenet en France.... Si je ne me trompes, celle dont j'ai posté les photos est une série II ? avec une cellule de VW Cox ? il y a 9 ans