RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Saint-Lubin-des-Joncherets ainsi que le résultat des européennes dans l'Eure-et-Loir.
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Parcours
Parcours scolaire
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Ecole Sainte Jeanne D'arc
- HoudanCe que je me souvient de cette école, tenue à l'époque par des bonnes surs, la rigueur et la discipline, c'était pas marrant!
1954 - 1955 -
Ecole Primaire Rue D'epernon
- Houdanj' ai de bons souvenirs de certains instituteurs, ceux qui m'ont fait progresser pour avoir mon certif! De l'ambiance des récré, entre les billes et la délo! A la sortie, on pêchait les têtards en fumant des P4. On attrapait des lézards que l'on enfermait dans des boites d'allumettes et qu'on relâchait le dimanche à la messe, pour affoler les bigotes! C'était tellement mieux qu'à la maison!
1955 - 1964
Parcours club
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Dixmude Fanfare
- HoudanMon père dirigeait la fanfare. J'ai commencé par le tambour, gravé à mon nom, je l'ai toujours. Ensuite le clairon mais je n'avais pas assez de souffle, dur, dur! Ce qui me plaisait, c'était l'animation des fêtes dans les villes et villages.
1958 - 1960 -
La Dixmude
- HoudanAprès la fanfare, la gymnastique! pour muscler les poumons! J'ai vraiment amélioré ma condition physique. Il y avait les concours et les championnats. Je me souviens du championnat de France à Dinard, en 1962.
1960 - 1963 -
Ebura
- La couture bousseyClub de passionnés d'archéologie et d'histoire locale, on a réalisé quelques expo de nos travaux: trouvailles, maquettes et documentations,... qui ont beaucoup intéressé public et classes des écoles, et journalistes locaux!
1989 - 1992
Parcours entreprise
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Garage Renault Houdan - Apprentissage et mécanicien automobile (Technique)
- HoudanC'est là que j'ai acquis toutes les bases mécaniques de ma carrière dans l'industrie automobile. J'ai de bons souvenirs des compagnons qui m'ont appris le métier, du patron quelques fois sévère et de sa femme qui était si charmante!
1964 - 1975 -
Cit 151 - Maréchal des Logis (Autre)
- FontainebleauQuatre mois de classe au lieu de deux, pour être sous officier, c'est tout bon! dîner au mess, sortie tous les soirs, voiture avec chauffeur,...A l'ECS, escadron de commandement et service, c'était peinard! Au Centre d' Instruction du Train 151, on formait les bleus, un jour j'ai rencontré Michel Rougerie, champion de moto en 500cc, un gars sympa, hélas décédé ensuite en compétition.
1971 - 1972 -
USINE RENAULT FLINS - Retoucheur mécanique (Technique)
- AubergenvilleRemise à niveau qualité mécaniques R5, R18
1975 - 1978 -
USINE RENAULT FLINS - Régleur (Technique)
- AubergenvilleRégleur machines assemblage roues: mise au point et réglage machines, gestion production Régleur chaîne de montage R5/R18: Gestion des postes de travail, réglage machines et outillages
1978 - 1980 -
USINE RENAULT FLINS - Chef d'équipe (Production)
- AubergenvilleChef d'équipe lignes de montage: Super 5, Clio I, Twingo I. Management du personnel Définition des postes de travail Gestion des performances Gestion qualité
1980 - 1992 -
Renault Bureau D'études Rueil - Coordinateur Projet Automobile (Technique)
- Rueil malmaisonProjet Clio 2 (Détaché pour l'usine de Flins) Validation des solutions techniques Validation et réception des outillages et machines Management des équipes de montage des prototypes Élaboration du plan de formation opérateurs Coordination démarrage montage en usine Coordination plan qualité montage
1992 - 1997 -
USINE RENAULT FLINS - Coordinateur Projet Automobile (Technique)
- AubergenvilleProjets moteurs et évolutions Clio 2 pour l'usine de Flins et coordination avec l'usine de Valladolid
1997 - 1999 -
USINE RENAULT FLINS - Chef d'équipe montage prototypes (Technique)
- AubergenvilleProjet Clio 2 phase II (détaché pour le Technocentre) Management équipes de montage des séries de prototypes, élaboration plan de formation opérateurs, coordination démarrage montage en usine, coordination plan qualité
1999 - 2001 -
USINE RENAULT FLINS - Coordinateur Projet Automobile (Technique)
- AubergenvilleProjets Modus et Clio 3, Coordination avec l'usine de Valladolid (Détaché au Technocentre à Guyancourt) Validation des solutions techniques Validation et réception des outillages et machines Management des équipes de montage des prototypes Élaboration du plan de formation opérateurs Coordination démarrage montage en usine Coordination plan qualité montage
2001 - 2004 -
Technocentre (Renault) - Technicien bureau d'études (Technique)
- GUYANCOURTÉtudes faisabilité montage projets innovation avec la Direction de la Recherche Etudes montage sur sites Europe Etudes montage nouveaux produits Méthodologie montage mécanique
2004 - 2006 -
La Retraite! - Retraité dynamique (Autre)
- Saint lubin des joncheretsSurpris en pleine progression de carrière par un plan de retraite gouvernemental, que j'ai saisis au vol, avant que l'Etat ne change d'avis! ce qui a été fait l'année suivante! un peu de regrets quand même, j'avais un super job! mais il faut bien partir un jour!
2006 - maintenant
A propos
Général
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Prénom Nom :
Roland LEGER -
Vit à :
SAINT LUBIN DES JONCHERETS, France
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Né le :
18 août 1950 (73 ans)
Ma vie aujourd'hui
Description
Oui, depuis fin 2006, je profite de la retraite, bien méritée! et je crois ceux qui me le disent! Après toutes ces années passées dans l'industrie automobile, où ma passion de la mécanique a été comblée, de l'usine au bureau d'études, les missions à l'étranger, passionnant! J'ai toujours envie de mécanique, alors, il y a les motos! Toujours intéressé par l'histoire locale, les recherches m'occupent beaucoup. Marié, deux enfants, une fille maintenant casée! avec mari, 2 filles et maison. Oui, je suis grand père! Et un fils qui suit ses études en fac. Ma femme travaille encore, la pôvre! mais je lui apporte mon soutien à son dur labeur. J'habite en vallée d'Avre avec tout ce qu'il faut pour les loisirs, pêche, ballades,...que de la nature! et il y a la maison, le jardin,...qu'il faut entretenir, çà occupe! Quand les beaux jours arrivent, on accroche la caravane, et on part! où bon nous semble!
La vraie vie!
Et vous, que faites vous?
Profession :
Retraité
Situation familiale :
marié(e)
Enfants :
2