Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Affieux ainsi que le résultat des européennes en Corrèze.

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Parcours

Parcours scolaire

Parcours entreprise

  • Edf - Gu Vezere  - Technicien (Technique)

     -  Treignac

    conducteur, Mécanicien VL et PL

    1949 - 1952

  • Sa Des Pneumatiques Dunlop  - Monteur vérificateur (Technique)

     -  Paris

    Siège de notre service :V.IEN Neuilly. Assure montage, vérification, longévité des pneus loués aux clients transporteurs. Gère stock. Surveille bon entretien des véhicules clients. Remplacement 2 ans en France. Affectation SGTD Blois/Vendome. Puis Bordeaux / Libourne 5 clients

    1955 - 1963

  • SATA  - Chauffeur grand routier ( Produits pétroliers) (Autre)

     -  Rouen

    Le siège social 56 rue de Rome Paris Un centre à Rouen. Un centre à Bordeaux, puis à Mérignac Gironde

    1963 - 1965

  • Moi-même Fernand Debernard  - Enseignant de conduite VL, PL, Moto (Profession libérale)

     -  Bordeaux

    J'exploite mon auto école crée par mes soins à Bordeaux. Avenue Emile Counord, puis rue Condorcet.

    1966 - 1983

  • Moi-même Fernand Debernard  - Enseignant conduite auto, moto (Profession libérale)

     -  Treignac

    J'exploite mon auto école crée par moi même. Place de la Halle, rue de la Garde, puis place des Pénitents à Treignac

    1984 - 1995

  • Cfta Tulle  - Conducteur Bus (Autre)

     -  Tulle 1995 - 2005

Parcours militaire

  • Ba 721

     -  Rochefort 1952 - 1952

  • Ba 721

     -  Rochefort

    Ecole de sous officier des mecaniciens de l'Armée de l'Air auto 23° BE- M.R

    1953 - 1953

  • TON SON UT

     -  Saigon

    Gérant bar de piste GT/64 Béarn

    1954 - 1955

A propos

Général

  • Prénom Nom :

    Fernand DEBERNARD

  • Vit à :

    AFFIEUX, France

  • Né le :

    5 août 1934 (89 ans)

Ma vie aujourd'hui

  • Description

    Je recherche Biraud avec qui j'étais à la BA 721. Il était venu en Corrèze l'ors d'une perm.
    Je recherche également Vitry qui était au GT 1/64 à Saïgon, et ensuite chez Dunlop Paris. Tous ceux que j'ai connu entre 1953 et 1955.
    Aimerai avoir nouvelles des pilotes Pellier, Riveau, Roulin, Loisy, du mécano navigant Hajdamaka qui venait souvent me chercher au bar de piste que je tenais à Saïgon Tan Son Hut, afin d'effectuer vols d'essais ou autres. Ce bar était placé sous la surveillance du Lieutenant Bruguière.J'ai eu la joie et l'immense plaisir d'être à bord de leur Dakota du GT 1/64 Béarn.
    A ce bar j'ai préparé le pot de retour du Ct Blanchet (équipage de Geneviève de Galard) à sa libération par le Viet-Minh en 09 ou 10 1954.
    De 1955 à 1963 au service V.IEN Dulop avec dépacements dans toute la France. J'ai renconté en ces occasions beaucoup de conducteurs ou mécanos surtout au sein de la SGDT TRANSCAR. Tous les gars qui pourraient se reconnaitre donnez de vos nouvelles. Merci

  • Profession :

    Retraité

  • Situation familiale :

    divorcé(e)

  • Enfants :

    8

    • Mes goûts et passions

    Loisirs

    Voyages

    J'y suis allé(e) :
    Je rêve d'y aller :