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Parcours

Parcours scolaire

Parcours militaire

  • EETAA

     -  Saintes

    Elève de la P86 (77/30)

    1977 - 1979
  • Ba 721

     -  Rochefort

    Escadron AVION (Spécialité cellule/hydraulique)

    1979 - 1980
  • Ba 701

     -  Salon de provence

    VP et piste sur Fouga de 80 à 82 Patrouille de France de 83 à 89

    1980 - 1989
  • Ba 101 Francazal

     -  Toulouse

    CIET (Mécanicien navigant C160)

    1989 - 1993
  • Da 188

     -  Djibouti

    ETOM (Mécanicien navigant C160)

    1993 - 1995
  • Ba 110 Vercors

     -  Creil

    ETL (Mécanicien navigant CN235)

    1995 - 1999
  • Ba 190

     -  Tahiti

    ETOM (Mécanicien navigant CN235)

    1999 - 2001

Parcours entreprise

  • Armée De L'air (17100 Saintes)  - Elève à L'EETAA (Autre)

     -  Saintes

    Et voilà le 13 septembre 1977... Une carrière commence....

    1977 - 1979
  • Armee De L'air  - Eléve technicien cellule/hydraulique (Autre)

     -  Rochefort

    1 année de formation à Saint Agnan après avoir déménagé l'ancienne base de Soubise...

    1979 - 1980
  • Armée De L'air  - Mécanicien Fouga Magister en VP (Technique)

     -  Salon de provence

    Jeune mécanicien cellule/hydraulique sortant d'école. Arrivé le 27 octobre 1980 sur la base aérienne de Salon de Provence. Affectation en VP sur Fouga Magister.

    1980 - 1981
  • Armée De L'air  - Mécanicien piste Fouga Magister (Technique)

     -  Salon de provence

    Les PPV, les APV, les pleins carburant.. et cela de 8h00 à 17h00... sans compter les vols de nuit. Affecté à la piste 3 puis à la 1.

    1981 - 1982
  • Armée De L'air  - Mécanicien à la Patrouille de France sur Alpha-Jet (Technique)

     -  Salon de provence

    Une ambiance et un boulot intéressant tant au point de vue technique que humain. De superbes souvenirs et quelques tristesses aussi malheureusement.

    1983 - 1988
  • Armée De L'air  - Mécanicien Navigant C160 Transall (Technique)

     -  Toulouse

    Suite à un concours brillamment réussi et quelques stages entre Rochefort/Mer (4 mois), Avord (stage d'anglais) et Toulouse Francazal (CIET), une affectation sur Transall au CIET... Il parait que c'était les meilleurs.... Non, je rigole.

    1989 - 1993
  • Armée De L'air, Da188  - Mecanicien Navigant C160 Transall (Technique)

     -  Djibouti

    1ère affectation hors métropole.... J'aurais dû aller à Papeete sur Caravelle... mais voilà, ma route à pris la direction de l'Afrique. Très bonne ambiance à l'ETOM.... Et superbes concours de pétanque avec mon ami Philippe FONTAINE (un biffin...du 5ème RIAOM) et une participation au championnats du monde de pétanque avec l'équipe Diboutienne... à Clermont-Ferrand.

    1993 - 1995
  • Armée De L'air  - Mécanicien Navaigant CN235 (Technique)

     -  Creil

    Punition ou promotion ? On ne saura jamais....

    1995 - 1999
  • Armee De L'air  - Chef Mécanicien Navigant CN 235 (Technique)

     -  Faaa

    Hao, Mururoa, Bora-Bora, Maupiti, Raiatea... Les Australes, les Marquises, les Tuamutu, les Gambiers..... Des îles très différentes avec chacune ses charmes.

    1999 - 2001
  • TAT INDUSTRIES AOMI  - Agent technique (Technique)

     -  Papeete

    Après 2 ans de vacances, stage de reconversion et vacances.... Reprise du boulot comme agent technique au sein de TAT INDUSTRIES AOMI.

    2003 - 2006
  • SABENA TECHNICS GROUPE TAT  - Agent techniue (Technique)

     -  Tahiti

    Agent technique bureau lancement

    2006 - maintenant

A propos

Général

  • Prénom Nom :

    Patrick JOLY
  • Vit à :

    PUNAAUIA, Polynésie française

  • Né le :

    3 déc. 1961 (62 ans)

Ma vie aujourd'hui

  • Profession :

    Agent technique

  • Situation familiale :

    divorcé(e)

  • Mes goûts et passions

    Voyages

    J'y suis allé(e) :
    Je rêve d'y aller :